To top
12 Jul

Bugatti 5 āļ•āļąāļ§Top āļŦāļĢāļđ āđ€āļĢāđ‡āļ§ āđāļĢāļ‡ āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āļ‚āļ­āļ‡ Hypercar

Bugatti 5 āļ•āļąāļ§Top āļŦāļĢāļđ āđ€āļĢāđ‡āļ§ āđāļĢāļ‡ āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āļ‚āļ­āļ‡ Hypercar - Bugatti (āļšāļđāļāļąāļ•āļ•āļī) āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļĢāļ– Hypercar āđƒāļ™āļ•āļģāļ™āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļ„āļĒāļ„āļĢāļ­āļ‡āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāđ€āļĢāđ‡āļ§āđāļĨāļ°āđāļžāļ‡āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āđ‚āļĨāļ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™āļŠāļ·āđˆāļ­āđƒāļ™āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ—āļĩāđˆāļ—āļąāđ‰āļ‡āđ€āļĢāđ‡āļ§ āđāļĢāļ‡ āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ„āļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāļ·āđˆāļ™āļŠāļ­āļšāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļĩāļ§āļīāļ•āļˆāļīāļ•āđƒāļˆ āļ­āļĩāļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļĒāļąāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļœāļđāđ‰āļœāļĨāļīāļ•āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļĨāđˆāļēāļ„āļ™ Luxury āļ•āđˆāļēāļ‡āļŦāļĄāļēāļĒāļ•āļēāļ•āđ‰āļ­āļ‡āđƒāļˆ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ§āļąāļŠāļ”āļļāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ„āļļāļ“āļ āļēāļž āđāļĨāļ°āļŠāđˆāļ§āļ‡āļĨāđˆāļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāđāļ‚āđ‡āļ‡āđāļāļĢāđˆāļ‡ āļ§āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰āđ€āļĢāļēāđ„āļ”āđ‰āļ™āļģāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āļ‚āļ­āļ‡ Hypercar āļĄāļēāđƒāļŦāđ‰āļĢāļđāđ‰āļˆāļąāļāļāļąāļ™ Bugatti 5 āļ•āļąāļ§Top āļˆāļ°āļ™āđˆāļēāļŠāļ™āđƒāļˆāđāļ„āđˆāđ„āļŦāļ™āļ™āļąāđ‰āļ™ āđ„āļ›āļ”āļđāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄ āđ† āļāļąāļ™āđ€āļĨāļĒ...
Continue reading
23 Jun

āđ€āļ—āļĩāļĒāļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļĢāļļāđˆāļ™āļ—āđ‡āļ­āļ› Audi Porsche āđāļĨāļ° Tesla

āđ€āļ—āļĩāļĒāļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļĢāļļāđˆāļ™āļ—āđ‡āļ­āļ› Audi Porsche āđāļĨāļ° Tesla - āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™āđ€āļāļīāļ”āļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđƒāļŦāļāđˆāđƒāļ™āļ§āļ‡āļāļēāļĢāļ­āļļāļ•āļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‚āļ­āļ‡āđ‚āļĨāļ āđƒāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ āļˆāļēāļāļĢāļ–āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ āļŦāļĢāļ·āļ­ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ āļ—āļĩāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļāđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āđ€āļāļīāļ”āļĄāļĨāļžāļīāļĐ āļĄāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļēāļĻāļˆāļēāļāļĄāļĨāļžāļīāļĐāļŦāļēāļāļ„āļļāļ“āļāļģāļĨāļąāļ‡āļĄāļ­āļ‡āļŦāļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļĄāļēāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļŠāļąāļāļ„āļąāļ™ āļāļēāļĢāđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ‹āļ·āđ‰āļ­āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļŠāļđāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāđāļĨāļ°āļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļēāļ„āļļāđ‰āļĄāļĢāļēāļ„āļē āđƒāļ™āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāđ„āļ”āđ‰āļĄāļĩāļŦāļĨāļēāļĒāđ‚āļĄāđ€āļ”āļĨāļ­āļ­āļāļĄāļēāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ‹āļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ‚āļķāđ‰āļ™ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāđˆāļ™āļ„āļĢāļšāļ„āļĢāļąāļ™ āļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļē āļ—āļąāļ™āļŠāļĄāļąāļĒ āļĨāđ‰āļģāļ­āļ™āļēāļ„āļ• āļ§āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰āđ€āļĢāļēāđ„āļ”āđ‰ āđ€āļ—āļĩāļĒāļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļĢāļļāđˆāļ™āļ—āđ‡āļ­āļ› Audi Porsche āđāļĨāļ° Tesla āļĄāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ•āļąāļ”āļŠāļīāļ™āđƒāļˆāđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ‹āļ·āđ‰āļ­āđƒāļ™āļ­āļ™āļēāļ„āļ•...
Continue reading
12 Jun

āđ€āļ›āļīāļ”āļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļī Bugatti type 57SC āļŠāļđāđˆ Bugatti The La Voiture Noire āļĢāļ–āđāļžāļ‡āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āđ‚āļĨāļ

Bugatti āļĢāļ–āđāļžāļ‡āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āđ‚āļĨāļ - āļŦāļēāļāļĄāļĩāļāļēāļĢāļ•āļąāđ‰āļ‡āļ„āļģāļ–āļēāļĄāļ§āđˆāļē āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ­āļ°āđ„āļĢāļŦāļēāļĒāļēāļāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ” āđāļĨāļ°āđāļžāļ‡āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”? āļ™āļąāļāļŠāļ°āļŠāļĄāļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļŦāļĢāļđāļŦāļĨāļēāļĒ āđ† āļ—āđˆāļēāļ™āļ™āđˆāļēāļˆāļ°āđƒāļŦāđ‰āļ„āļģāļ•āļ­āļšāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™ āļ„āļ·āļ­ Bugatti type 57SC Atlantic āļˆāļēāļāļ„āđˆāļēāļĒāļšāļđāļāļąāļ•āļ•āļī (BUGATTI) āļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļŠāļąāļāļŠāļēāļ•āļīāļāļĢāļąāđˆāļ‡āđ€āļĻāļŠāļ—āļĩāđˆāļ„āļ™āļĢāļąāļāļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ„āļ‡āļĢāļđāđ‰āļˆāļąāļāļāļąāļ™āļ”āļĩ āļœāļđāđ‰āļœāļĨāļīāļ•āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļŠāļđāļ‡āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļē āļ­āļąāļ™āļĄāļĩāļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļīāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĄāļēāļĒāļēāļ§āļ™āļēāļ™āļ™āļąāļšāļĢāđ‰āļ­āļĒāļ›āļĩ āļšāļđāļāļąāļ•āļ•āļīāļĄāļĩāļŠāļ·āđˆāļ­āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĄāļēāļāļˆāļēāļāļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļģāđ€āļĢāđ‡āļˆāđƒāļ™āļŠāļ™āļēāļĄāđāļ‚āđˆāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļ§āļēāļ”āđāļŠāļĄāļ›āđŒāđ„āļ”āđ‰āļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāđƒāļ™āļĒāļļāđ‚āļĢāļ›āļˆāļ™āļāļĨāļēāļĒāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ„āđˆāļēāļĒāļ—āļĩāđˆāļœāļĨāļīāļ•āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āđ‚āļĨāļāđƒāļ™āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™...
Continue reading
2 Jun

āļĢāļ§āļĄ 10 āļĢāļ–āļ„āļĨāļēāļŠāļŠāļīāļāļ—āļĩāđˆāđāļžāļ‡āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āđ‚āļĨāļ

āļĢāļ–āļ„āļĨāļēāļŠāļŠāļīāļāļ—āļĩāđˆāđāļžāļ‡āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āđ‚āļĨāļ 10 āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļš - āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļāđˆāļēāļŦāļĨāļēāļĒāļ•āđˆāļ­āļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļļāđˆāļ™ āļ–āļ·āļ­āđ„āļ”āđ‰āļ§āđˆāļē āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļĨāļēāļŠāļŠāļīāļ„ āļ—āļąāđ‰āļ‡āđƒāļ™āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļđāļ›āļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ° āļ—āļĩāđˆāļŠāļģāļ„āļąāļāđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāļāļēāļĢāļœāļĨāļīāļ•āđāļĨāđ‰āļ§āđƒāļ™āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™ āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļŦāļ•āļļāļœāļĨāđƒāļŦāđ‰ āļšāļĢāļĢāļ”āļēāļĢāļ–āļ„āļĨāļēāļŠāļŠāļīāļ„āļŠāļ§āļĒ āđ† āļŦāļēāļĒāļēāļāđ€āļŦāļĨāđˆāļēāļ™āļĩāđ‰ āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĩāđˆāļŦāļĄāļēāļĒāļ›āļ­āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļŦāļĨāđˆāļēāļšāļĢāļĢāļ”āļēāļ™āļąāļāļŠāļ°āļŠāļĄ...
Continue reading
19 Apr

āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ™āđˆāļēāļŠāļ°āļŠāļĄ – āļĢāļ§āļĄāļĢāļ– Classic āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāđāļ•āđˆāļĢāļēāļ„āļēāļ‚āļķāđ‰āļ™

āļāļēāļĢāđ„āļ”āđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āļ„āļąāļ™ āļ„āļļāļ“āđ€āļ„āļĒāļ„āļīāļ”āļŦāļĢāļ·āļ­āđ„āļĄāđˆāļ§āđˆāļē āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ§āļąāļ™āđ€āļ§āļĨāļēāļœāđˆāļēāļ™āđ„āļ› āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ—āļĩāđˆāļ–āļ·āļ­āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļīāļ™āļ—āļĢāļąāļžāļĒāđŒāļ—āļĩāđˆāļ„āļļāļ“āļāļģāļĨāļąāļ‡āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļ­āļ‡āļ­āļĒāļđāđˆāļ™āļąāđ‰āļ™ āļˆāļ°āļĄāļĩāļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡āđƒāļ™āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļēāļ„āļēāļĄāļēāļāļ™āđ‰āļ­āļĒāđ€āļŠāđˆāļ™āđ„āļĢ ? āđāļ™āđˆāļ™āļ­āļ™āļ§āđˆāļēāļ„āļģāļ•āļ­āļšāļŠāđˆāļ§āļ™āđƒāļŦāļāđˆāļˆāļ°āļĄāļĩāđāļ™āļ§āđ‚āļ™āđ‰āļĄāđ„āļ›āđƒāļ™āļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāļ—āļĩāđˆāļĨāļ”āļĨāļ‡ āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āļˆāļēāļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļāđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āđ€āļāļīāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ‚āļ­āļ‡āļŠāļ āļēāļžāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āđāļ•āđˆāļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļĢāļīāļ‡āđāļĨāđ‰āļ§āļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāļĢāļ–āļ­āļĩāļāļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆāļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāļ‚āļ­āļ‡āļĄāļąāļ™āļāļĨāļąāļšāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļŠāļđāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™āļŠāļ§āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļąāļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļąāđˆāļ§ āđ† āđ„āļ› āļ™āļąāđˆāļ™āļāđ‡āļ„āļ·āļ­ Classic Car āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļĢāļēāđ„āļ”āđ‰āļĢāļ§āļš āļĢāļ§āļĄāļĢāļ– Classic āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāđāļ•āđˆāļĢāļēāļ„āļēāļ‚āļķāđ‰āļ™ āļ–āļķāļ‡āđāļĄāđ‰āļ§āđˆāļēāļ§āļąāļ™āđ€āļ§āļĨāļēāļˆāļ°āļœāđˆāļēāļ™āđ„āļ›āļ™āļēāļ™āļŦāļĨāļēāļĒāļŠāļīāļšāļ›āļĩ āļˆāļ°āļĄāļĩāļĢāļ–āļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļ”āļšāđ‰āļēāļ‡āļ™āļąāđ‰āļ™ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ•āļīāļ”āļ•āļēāļĄāđ„āļ”āđ‰āļˆāļēāļāļšāļ—āļ„āļ§āļēāļĄāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĢāļē...
Continue reading
10 Mar

āļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļī Bentley āļŠāļļāļ”āļĒāļ­āļ”āļ­āļąāļ„āļĢāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāļˆāļēāļāđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āļ”āļĩāļ­āļąāļ‡āļāļĪāļĐ

āļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļī Bentley āļŦāļĢāļ·āļ­ āđ€āļšāļ™āļ—āđŒāļĨāļĩāļĒāđŒ āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļ·āđˆāļ­āļ‚āļ­āļ‡āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļœāļĨāļīāļ•āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ™āļąāđˆāļ‡āļŠāļļāļ”āļŦāļĢāļđāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ­āļąāļ„āļĢāļāļēāļ™ āļŠāļąāļāļŠāļēāļ•āļīāļ­āļąāļ‡āļāļĪāļĐ āļ—āļĩāđˆāđ€āļœāļĒāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļœāļđāđ‰āļ”āļĩāđāļĨāļ°āļŠāļ‡āđˆāļēāļ‡āļēāļĄāđ„āļ§āđ‰āļ—āļļāļāļĢāļ°āđ€āļšāļĩāļĒāļ”āļ™āļīāđ‰āļ§ āļˆāļēāļāļ§āļąāļ™āđāļĢāļāļ—āļĩāđˆ āļ§āļ­āļĨāđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āđ‚āļ­āđ€āļ§āļ™ āđ€āļšāļ™āļ—āđŒāļĨāļĩāļĒāđŒ (W.O. : Walter Owen Bentley) āļ—āļģāļāļēāļĢāļāđˆāļ­āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒ āđƒāļ™āļ›āļĩ āļ„.āļĻ. 1919 āļˆāļ™āļ–āļķāļ‡āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™ āļāļ§āđˆāļē 1 āļĻāļ•āļ§āļĢāļĢāļĐ āļ—āļĩāđˆāđ€āļšāļ™āļ—āđŒāļĨāļĩāļĒāđŒāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāđāļĨāļ°āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļŠāļĢāļĢāļ„āđŒ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ§āļąāļŠāļ”āļļāļāļēāļĢāļœāļĨāļīāļ•āļŠāļąāđ‰āļ™āđ€āļĨāļīāļĻ āļœāļŠāļĄāļœāļŠāļēāļ™āļ™āļ§āļąāļ•āļāļĢāļĢāļĄāļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļāļēāļĢāļžāļąāļ’āļ™āļēāļ”āđ‰āļēāļ™āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āđāļĨāļ°āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ—āļĩāđˆāđ„āļĄāđˆāļŦāļĒāļļāļ”āļĒāļąāđ‰āļ‡ āļāđˆāļ­āļāļģāđ€āļ™āļīāļ”āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāļŦāļĢāļđāļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļšāļąāļ™āļ—āļķāļāļ§āđˆāļēāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāđāļĨāļ°āļĒāļąāđˆāļ‡āļĒāļ·āļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āđ‚āļĨāļ   THE EXTRAORDINARY LIFE OF W.O. BENTLEY W.O. Bentley āļŦāļĢāļ·āļ­āļŠāļ·āđˆāļ­āđ€āļ•āđ‡āļĄ āļ§āļ­āļĨāđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āđ‚āļ­āđ€āļ§āļ™ āđ€āļšāļ™āļ—āđŒāļĨāļĩ (WALTER OWIN BENTLEY) āļœāļđāđ‰āļāđˆāļ­āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒ Bentley (āđ€āļšāļ™āļ—āđŒāļĨāļĩāļĒāđŒ) āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļēāļ§āļ­āļąāļ‡āļāļĪāļĐāđ‚āļ”āļĒāļāļģāđ€āļ™āļīāļ” āđ€āļāļīāļ”āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 16 āļāļąāļ™āļĒāļēāļĒāļ™ āļ›āļĩ āļ„.āļĻ. 1888 āđ€āļ›āđ‡āļ™āļšāļļāļ•āļĢāļ„āļ™āļŠāļļāļ”āļ—āđ‰āļ­āļ‡āđƒāļ™āļšāļĢāļĢāļ”āļēāļžāļĩāđˆāļ™āđ‰āļ­āļ‡āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” 9 āļ„āļ™Â  āđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ‡āļ§āļąāļĒāđ€āļ”āđ‡āļ āđ€āļ‚āļēāđƒāļŦāđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ™āđƒāļˆāļāļąāļšāđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļžāļīāđ€āļĻāļĐ āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ‰āļēāļĒāđāļ§āļ§āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ­āļēāļĒāļļāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 9 āļ‚āļ§āļš āđ€āļ‚āļēāđ„āļ”āđ‰āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļˆāļąāļāļĢāļĒāļēāļ™āļĄāļ·āļ­ 2 āļĄāļēāđāļĨāļ°āļ—āļģāļāļēāļĢāļ–āļ­āļ”āļŠāļīāđ‰āļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļĻāļķāļāļĐāļēāļ–āļķāļ‡āļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļĄāļąāļ™ āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āļˆāļēāļāļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļąāļ§āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ‚āļēāļ„āđˆāļ­āļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļĄāļĩāļāļēāļ™āļ° āļ§āļ­āļĨāđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļĻāļķāļāļĐāļēāđāļšāļšāļŠāđˆāļ§āļ™āļ•āļąāļ§āļ—āļĩāđˆ Clifton College āđƒāļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡ Bristol āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļ›āļĩ āļ„.āļĻ. 1902 āļ–āļķāļ‡āļ›āļĩ āļ„.āļĻ. 1905 āļ„āļ§āļēāļĄāļŦāļĨāļ‡āđ„āļŦāļĨāđƒāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļāļĨāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ‚āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāđ€āļœāļĒāļŠāļąāļ”āđ€āļˆāļ™āļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™ āļˆāļ™āļāļĢāļ°āļ—āļąāđˆāļ‡āđ€āļ‚āļēāļ­āļēāļĒāļļāđ„āļ”āđ‰ 16 āļ›āļĩ āļˆāļķāļ‡āļ•āļąāļ”āļŠāļīāļ™āđƒāļˆāļĨāļēāļ­āļ­āļāļˆāļēāļāđ‚āļĢāļ‡āđ€āļĢāļĩāļĒāļ™...
Continue reading
4 Feb

āļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļī Tesla āļ™āļ§āļąāļ•āļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļŦāđˆāļ‡āđ‚āļĨāļāļ­āļ™āļēāļ„āļ•

āļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļī Tesla āļŦāļēāļāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļ”āļīāļšāļŦāļĄāļ”āđ„āļ›āļˆāļēāļāđ‚āļĨāļ āļĒāļēāļ™āļžāļēāļŦāļ™āļ°āļ•āđˆāļēāļ‡ āđ† āļ—āļĩāđˆāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļāđ‡āļˆāļ°āđ„āļĄāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđ„āļ”āđ‰ āđāļĨāđ‰āļ§āļ„āļļāļ“āđ€āļ„āļĒāļ„āļīāļ”āļŦāļĢāļ·āļ­āđ„āļĄāđˆāļ§āđˆāļē āđ€āļĢāļēāļˆāļ°āļĄāļĩāļ§āļīāļ˜āļĩāļˆāļąāļ”āļāļēāļĢāļāļąāļšāļ›āļąāļāļŦāļēāđ€āļŦāļĨāđˆāļēāļ™āļĩāđ‰āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ„āļĢ ? āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāđāļāđ‰āļ›āļąāļāļŦāļēāļ™āļĩāđ‰ āđ€āļžāļĢāļēāļ°āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāļ™āļīāļ”āļ™āļĩāđ‰āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āļŠāļ°āļ­āļēāļ”āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āđāļĨāļ°āļĒāļąāļ‡āļ„āļ‡āļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļ­āļēāđ„āļ§āđ‰ āđ‚āļ”āļĒāđƒāļ™āļšāļ—āļ„āļ§āļēāļĄāļ™āļĩāđ‰āđ€āļĢāļēāļˆāļ°āļāļĨāđˆāļēāļ§āļ–āļķāļ‡ āļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļī Tesla āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļŠāļąāļāļŠāļēāļ•āļīāļ­āđ€āļĄāļĢāļīāļāļąāļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĩāđˆāļĢāļđāđ‰āļˆāļąāļāđ„āļ›āļ—āļąāđˆāļ§āđ‚āļĨāļ āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāđāļšāļšāļ›āļĨāļąāđŠāļāļ­āļīāļ™āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āļ•āļĨāļ­āļ”āļāļēāļĨ āļ—āļĩāđˆāļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™āļĒāļąāļ‡āđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāđƒāļ„āļĢāļ—āļģāļĨāļēāļĒāļŠāļ–āļīāļ•āļīāļ™āļĩāđ‰āđ„āļ”āđ‰   The History of Tesla āđ€āļ—āļŠāļĨāđˆāļē (Tesla) āđ€āļ›āđ‡āļ™āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāđāļĨāļ°āļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āļŠāļ°āļ­āļēāļ”āļŠāļąāļāļŠāļēāļ•āļīāļ­āđ€āļĄāļĢāļīāļāļąāļ™ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ•āļąāđ‰āļ‡āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™ Palo Alto (āđāļžāđ‚āļĨ āđāļ­āļĨāđ‚āļ•) āļĢāļąāļāđāļ„āļĨāļīāļŸāļ­āļĢāđŒāđ€āļ™āļĩāļĒ āļ–āļđāļāļāđˆāļ­āļ•āļąāđ‰āļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 1 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļāļĢāļāļŽāļēāļ„āļĄ āļ›āļĩ āļ„.āļĻ. 2003 āđ‚āļ”āļĒāļ§āļīāļĻāļ§āļāļĢāļŠāļēāļ§āļ­āđ€āļĄāļĢāļīāļāļąāļ™ āļĄāļēāļĢāđŒāļ•āļīāļ™ āļ­āļĩāđ€āļšāļ­āļĢāđŒāļŪāļēāļĢāđŒāļ” (Martin Eberhard) āđāļĨāļ° āļĄāļēāļĢāđŒāļ āļ—āļēāļĢāđŒāđ€āļžāļ™āļ™āļīāļ‡ (Marc Tarpenning) āđƒāļ™āļ•āļ­āļ™āļ™āļąāđ‰āļ™āđƒāļŠāđ‰āļŠāļ·āđˆāļ­āļ§āđˆāļē āđ€āļ—āļŠāļĨāđˆāļē āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ (Tesla Motors) āđ‚āļ”āļĒāļŠāļ·āđˆāļ­āļ™āļĩāđ‰āļ•āļąāđ‰āļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāļ•āļīāđāļāđˆ āļ™āļīāđ‚āļ„āļĨāļē āđ€āļ—āļŠāļĨāļē (Nikola Tesla) āļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ™āļąāļāļ›āļĢāļ°āļ”āļīāļĐāļāđŒ āļ™āļąāļāļŸāļīāļŠāļīāļāļŠāđŒ āļ§āļīāļĻāļ§āļāļĢāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļāļĨ āđāļĨāļ°āļ§āļīāļĻāļ§āļāļĢāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āļŠāļēāļ§āđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāđ€āļšāļĩāļĒ   āļžāļ™āļąāļāļ‡āļēāļ™āļŠāļēāļĄāļ„āļ™ āļ„āļ·āļ­ āđ€āļ­āļĩāļĒāļ™ āđ„āļĢāļ—āđŒ (Ian Wright) āļ­āļĩāļĨāļ­āļ™ āļĄāļąāļŠāļāđŒ (Elon Musk) āđāļĨāļ° āđ€āļˆāļšāļĩ āļŠāđ€āļ•āļĢāļēāđ€āļšāļĨ (J. B. Straubel) āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāļ™āļ­āļŠāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āļœāļđāđ‰āļĢāđˆāļ§āļĄāļāđˆāļ­āļ•āļąāđ‰āļ‡āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļ”āđ‰āļ§āļĒ āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āļˆāļēāļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŠāļēāļĄāļĢāļ°āļ”āļĄāļ—āļļāļ™āļˆāļēāļ Series A āđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāđ€āļ—āļŠāļĨāđˆāļēāđ„āļ”āđ‰...
Continue reading
5 Nov

āđ€āļ›āļīāļ”āļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļī Ferrari āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļ‚āļ­āļ‡āļ„āļģāļ§āđˆāļē “āļĄāđ‰āļēāļĨāļģāļžāļ­āļ‡”

āđ€āļ›āļīāļ”āļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļī Ferrari āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļ‚āļ­āļ‡āļ„āļģāļ§āđˆāļē "āļĄāđ‰āļēāļĨāļģāļžāļ­āļ‡" āļŦāļēāļāļ„āļļāļ“āļ™āļķāļāļ–āļķāļ‡āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ‚āļ­āļ‡ "āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§" āđƒāļ™āļ§āļ‡āļāļēāļĢāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļĨāđ‰āļ§āļĨāļ°āļāđ‡ āļŦāļĨāļēāļĒāļ—āđˆāļēāļ™āļ„āļ‡āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ™āļķāļāļ–āļķāļ‡ āđ€āļŸāļ­āļĢāđŒāļĢāļēāļĢāļĩāđˆ (Ferrari) āđ‚āļœāļĨāđˆāļ‚āļķāđ‰āļ™āļĄāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļ·āđˆāļ­āđāļĢāļ āđ† āđƒāļ™āļŦāļąāļ§āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđāļ™āđˆāļ™āļ­āļ™ āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĒāļīāđˆāļ‡āļ§āđˆāļēāļœāļđāđ‰āļ­āđˆāļēāļ™āļŦāļĨāļēāļĒāļ—āđˆāļēāļ™āļ„āļ‡āđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāđƒāļ„āļĢ āļ—āļĩāđˆāđ„āļĄāđˆāļĢāļđāđ‰āļˆāļąāļāđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļŠāļļāļ”āđ‚āļ”āđˆāļ‡āļ”āļąāļ‡āļ™āļĩāđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđāļ™āđˆāļ™āļ­āļ™ āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ„āļēāļĢāđŒāđ€āļāđˆāļēāđāļāđˆāļˆāļēāļāļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļ­āļīāļ•āļēāļĨāļĩ āđ€āļ›āđ‡āļ™āļœāļđāđ‰āļœāļĨāļīāļ•āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡ āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāļšāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āđƒāļ™āļāļąāļ™āļ‚āļ­āļ‡āđƒāļ„āļĢāļŦāļĨāļēāļĒ āđ† āļ„āļ™āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļ­āļ”āļĩāļ•āļĄāļēāļˆāļ™āļ–āļķāļ‡āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™ āđ€āļ­āđ‡āļ™āđ‚āļ‹ āđ€āļŸāļ­āļĢāđŒāļĢāļēāļĢāļĩ (Enzo Ferrari) Ferrari āļāđˆāļ­āļ•āļąāđ‰āļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™āđ‚āļ”āļĒāļ™āļēāļĒ āđ€āļ­āđ‡āļ™āđ‚āļ‹ āđ€āļŸāļ­āļĢāđŒāļĢāļēāļĢāļĩāđˆ (Enzo Ferrari) āđ€āļāļīāļ”āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 18 āļāļļāļĄāļ āļēāļžāļąāļ™āļ˜āđŒ āļ›āļĩ āļ„.āļĻ. 1898 āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļēāļ§āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āđ‚āļĄāđ€āļ”āļ™āļē āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļ­āļīāļ•āļēāļĨāļĩ āđ€āļ­āđ‡āļ™āđ‚āļ‹āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĨāļđāļāļŠāļēāļĒāļ„āļ™āļŠāļļāļ”āļ—āđ‰āļ­āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļąāļ§ āđ‚āļ”āļĒāļžāđˆāļ­āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ‚āļēāļ—āļģāļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāļœāļĨāļīāļ•āļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļˆāļąāļāļĢ (Spare Part) āļ—āļĩāđˆāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļˆāļēāļāđ€āļŦāļĨāđ‡āļāļāļĨāđ‰āļē āļˆāļ™āļāļĢāļ°āļ—āļąāđˆāļ‡āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļ‚āļēāļ­āļēāļĒāļļ 10 āļ‚āļ§āļš āļžāđˆāļ­āđ„āļ”āđ‰āļžāļēāđ€āļ­āđ‡āļ™āđ‚āļ‹āđ„āļ›āļ”āļđāļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļĢāļ– āđƒāļ™āļ•āļąāļ§āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āđ‚āļšāđ‚āļĨāļāļāļē āđāļĨāļ°āļ™āļąāđˆāļ™āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļ•āļąāļ§āđ€āļ­āđ‡āļ™āđ‚āļ‹āđ€āļ­āļ‡āđ€āļāļīāļ”āđāļĢāļ‡āļšāļąāļ™āļ”āļēāļĨāđƒāļˆāļ‚āļķāđ‰āļ™āļĄāļēāļ§āđˆāļē āđ‚āļ•āļ‚āļķāđ‰āļ™āļĄāļēāļ­āļĒāļēāļāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ™āļąāļāđāļ‚āđˆāļ‡āļĢāļ–āđƒāļŦāđ‰āđ„āļ”āđ‰ āđāļ•āđˆāđ‚āļŠāļ„āļŠāļ°āļ•āļēāļāđ‡āđ„āļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĒāļ·āļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļ‚āđ‰āļēāļ‡āđ€āļ‚āļēāđ€āļ—āđˆāļēāđ„āļŦāļĢāđˆāļ™āļąāļ āđƒāļ™ 6 āļ›āļĩāļ•āđˆāļ­āļĄāļē āļŠāļĩāļ§āļīāļ•āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ­āđ‡āļ™āđ‚āļ‹āđƒāļ™āļ§āļąāļĒ 16 āļ›āļĩ āļāđ‡āđ„āļ”āđ‰āđ€āļ‚āđ‰āļēāļŠāļđāđˆāļˆāļļāļ”āļžāļĨāļīāļāļœāļąāļ™āļ­āļąāļ™āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āļĄāļēāļˆāļēāļāļŠāļ‡āļ„āļĢāļēāļĄāđ‚āļĨāļāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ—āļĩāđˆ 1 āđ„āļ”āđ‰āļ›āļĢāļ°āļ—āļļāļ‚āļķāđ‰āļ™ āļ—āļąāđ‰āļ‡āļžāđˆāļ­ āļžāļĩāđˆāļŠāļēāļĒ āđāļĨāļ°āļ•āļąāļ§āđ€āļ‚āļēāļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ€āļ‚āđ‰āļēāļĢāđˆāļ§āļĄāļāļ­āļ‡āļ—āļąāļžāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ­āļ­āļāļĢāļš āļāļĢāļ°āļ—āļąāđˆāļ‡āđƒāļ™āļ­āļĩāļ 2 āļ›āļĩ āđƒāļŦāđ‰āļŦāļĨāļąāļ‡ āļžāđˆāļ­āđāļĨāļ°āļžāļĩāđˆāļŠāļēāļĒāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ‚āļēāļāđ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļŠāļĩāļ§āļīāļ•āļĨāļ‡āļˆāļēāļāļŠāļ‡āļ„āļĢāļēāļĄāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ™āļĩāđ‰ āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāļ‚āļ­āļ‡āļžāđˆāļ­āđ„āļ”āđ‰āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļĨāļ‡āđ„āļ› āđ€āļŦāļ•āļļāļāļēāļĢāļ“āđŒāļ™āļĩāđ‰ āļˆāļķāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļīāđˆāļ‡āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āđƒāļŦāđ‰āđ€āļ­āđ‡āļ™āđ‚āļ‹āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ­āļ­āļāļŦāļēāļ‡āļēāļ™āļ—āļģāđ€āļ­āļ‡āļŦāļĨāļąāļ‡āļ›āļĨāļ”āļ›āļĢāļ°āļˆāļģāļāļēāļĢāļˆāļēāļāļāļ­āļ‡āļ—āļąāļž āđ€āļ‚āļēāļˆāļķāļ‡āļ•āļąāļ”āļŠāļīāļ™āđƒāļˆāđ€āļ”āļīāļ™āļ•āļēāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļāļąāļ™āđƒāļ™āļ§āļąāļĒāđ€āļ”āđ‡āļāļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļŦāļēāļ‡āļēāļ™āļ—āļģāđƒāļ™āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļŦāđ‰āđ„āļ”āđ‰ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāļēāļ™āļāļąāļ™āđƒāļ™āļ§āļąāļĒāđ€āļ”āđ‡āļāļŠāđˆāļ§āļ™āļ•āļąāļ§āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ‚āļēāđ€āļ­āļ‡ āļˆāļ™āļāļĢāļ°āļ—āļąāđˆāļ‡ āļ›āļĩ āļ„.āļĻ. 1919 āđ€āļ­āđ‡āļ™āđ‚āļ‹āđ„āļ”āđ‰āļ‡āļēāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™ "āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āļ™āļąāļāļ‚āļąāļšāļ—āļ”āļŠāļ­āļšāļĢāļ–" āļāļąāļšāļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļœāļĨāļīāļ•āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ C.M.N āļ‹āļķāđˆāļ‡āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļ•āļąāđ‰āļ‡āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļĄāļīāļĨāļēāļ™ āđāļĨāļ°āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāđˆāļēāļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ­āđ‡āļ™āđ‚āļ‹...
Continue reading
1 Aug

Ferrari F40 Classic Supercars āļŠāļļāļ”āļĒāļ­āļ”āļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāļąāļāļŠāļēāļ•āļīāļ­āļīāļ•āļēāļĨāļĩ

āļŦāļēāļāļāļĨāđˆāļēāļ§āļ–āļķāļ‡ Ferrari F40 Classic Supercars āļ–āļ·āļ­āđ„āļ”āđ‰āļ§āđˆāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļļāļ”āļĒāļ­āļ”āļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļ™āļ•āļģāļ™āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļ„āđˆāļēāļĒāļĢāļ–āļŠāļ·āđˆāļ­āļ”āļąāļ‡āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡ Ferrari (āđ€āļŸāļ­āļĢāļēāļĢāļĩāđˆ) āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ„āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰āđ„āļ”āđ‰āļ–āļđāļāļœāļĨāļīāļ•āļĄāļēāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāđƒāļ™āļ›āļĩ āļ„.āļĻ. 1987 – āļ„.āļĻ. 1992 āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāļ‰āļĨāļ­āļ‡āļ„āļĢāļšāļĢāļ­āļš 40 āļ›āļĩāļ‚āļ­āļ‡ Ferrari (āđ€āļŸāļ­āļĢāļēāļĢāļĩāđˆ) āđāļ™āđˆāļ™āļ­āļ™āļ§āđˆāļē F40 āļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĩāđˆāļĢāļđāđ‰āļˆāļąāļāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļ‚āļ§āļēāļ‡ āđāļĨāļ°āđ‚āļ”āđˆāļ‡āļ”āļąāļ‡āđ„āļ›āļ—āļąāđˆāļ§āđ‚āļĨāļ āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĢāļēāļ§āļ™āđˆāļēāļŠāļ™āđƒāļˆāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļˆāđ‰āļēāļĢāļ–āļ‹āļđāđ€āļ›āļ­āļĢāđŒāļ„āļēāļĢāđŒāļŠāļļāļ”āļ„āļĨāļēāļŠāļŠāļīāļāļ„āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰ āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĩāđˆāļŦāļĄāļēāļĒāļ•āļēāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļŦāļĨāđˆāļēāļĄāļŦāļēāđ€āļĻāļĢāļĐāļāļĩ āđāļĨāļ°āļ™āļąāļāļŠāļ°āļŠāļĄāļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļĄāļēāļ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ§āđˆāļēāđ„āļĄāđˆāļ§āđˆāļēāļˆāļ°āļœāđˆāļēāļ™āđ„āļ›āļāļĩāđˆāļ›āļĩ āļāđ‡āļĒāļąāļ‡āļ„āļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĩāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāđ€āļŠāļĄāļ­āļĄāļēāļˆāļ™āļ–āļķāļ‡āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™ āđ€āļ”āļīāļĄāļ—āļĩ Ferrari F40 āļĄāļĩāļžāļ·āđ‰āļ™āļāļēāļ™āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļĄāļēāļˆāļēāļ āļĢāļļāđˆāļ™ Ferrari 288 GTO āļ—āļĩāđˆāļ–āļđāļāļ­āļ­āļāđāļšāļšāđ‚āļ”āļĒ āļĨāļĩāđ‚āļ­āļ™āļēāļĢāđŒāđ‚āļ” āļŸāļīāđ‚āļ­āļĢāļēāļ§āļēāļ™āļ•āļī (Leonardo Fioravanti) āđāļĨāļ° āļ›āļĩāđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āļ„āļēāļĄāļēāđ€āļ”āļĨāļĨāđˆāļē (Pietro Camardella) āļŠāļ­āļ‡āļ™āļąāļāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāļ·āđˆāļ­āļ”āļąāļ‡āļŠāļēāļ§āļ­āļīāļ•āļēāļĨāļĩ āđāļĨāļ°āļĒāļąāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļĢāļļāđˆāļ™āļŠāļļāļ”āļ—āđ‰āļēāļĒāļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ­āļ™āļļāļĄāļąāļ•āļīāđƒāļŦāđ‰āļœāļĨāļīāļ•āļˆāļēāļ āđ€āļ­āđ‡āļ™āđ‚āļ‹ āđ€āļŸāļ­āļĢāđŒāļĢāļēāļĢāļĩāđˆ (Enzo Ferrari) āļāđˆāļ­āļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļ„āđ‰āļēāļˆāļ°āđ€āļŠāļĩāļĒāļŠāļĩāļ§āļīāļ•āđƒāļ™āļ›āļĩ āļ„.āļĻ. 1988 āļ­āļĩāļāļ”āđ‰āļ§āļĒ āļŠāđˆāļ§āļ™āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļĢāļ–āļœāļĨāļīāļ•āļˆāļēāļāļ§āļąāļŠāļ”āļļ āđ€āļ„āļŸāļĨāđˆāļē āļ„āļēāļĢāđŒāļšāļ­āļ™āđ„āļŸāđ€āļšāļ­āļĢāđŒ (Kevlar Carbon Fiber) āđāļĨāļ°āļ­āļĨāļđāļĄāļīāđ€āļ™āļĩāļĒāļĄ (Aluminium) āđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļāļĢāļ°āļˆāļāļŦāļ™āđ‰āļēāļĢāļ–āđāļĨāļ°āļŦāļ™āđ‰āļēāļ•āđˆāļēāļ‡āļ™āļąāđ‰āļ™ āļ—āļģāļĄāļēāļˆāļēāļāļžāļĨāļēāļŠāļ•āļīāļāđ‚āļžāļĨāļĩāļ„āļēāļĢāđŒāļšāļ­āđ€āļ™āļ• (Polycarbonate) āđ‚āļ”āļĒāļĢāļ§āļĄāđāļĨāđ‰āļ§āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļ™āđ‰āļģāļŦāļ™āļąāļāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđ€āļšāļēāļ‚āļķāđ‰āļ™ āđāļĨāļ°āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĄāļīāļ•āļīāļĢāļ–āļĄāļĩāļ‚āļ™āļēāļ”āļĒāļēāļ§ 4,358 āļĄāļĄ. āļāļ§āđ‰āļēāļ‡ 1,970 āļĄāļĄ. āļŠāļđāļ‡ 1,124 āļĄāļĄ. āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļāļēāļ™āļĨāđ‰āļ­ 2,450 āļĄāļĄ. āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļđāļ›āļ—āļĢāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļĢāļ–āļĨāļēāļ”āļĨāļ‡āļĄāļē āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļœāļĨāļ—āļ”āļŠāļ­āļšāļ—āļēāļ‡āļŦāļĨāļąāļāļ­āļēāļāļēāļĻāļžāļĨāļĻāļēāļŠāļ•āļĢāđŒāļĄāļĩāļ„āđˆāļēāļŠāļąāļĄāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāđŒāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡...
Continue reading