To top
22 May

Ferrari 296 GTB ม้าลำพองตัวใหม่ กับขุมพลัง Hybrid คันแรก

Ferrari 296 GTB SuperCar สานตำนานบทใหม่จากรุ่น F8 ม้าลำพองคันใหม่ที่มาพร้อมกับขุมพลัง V6 Plug-in Hybrid มิติใหม่ของขุมพลังไฟฟ้าในยุคปัจจุบัน ที่จะมาปฏิวัติประสบการณ์ในการขับขี่ ให้เร้าใจกว่าเดิม สืบทอดตำนานอันทรงพลังที่สุดของเฟอร์รารี่ สานตำนานความแรงแบบรถสปอร์ตเต็มพิกัด KATEXOXO จะพาคุณร่วมสัมผัสความแรงระดับตำนาน Road car รุ่นแรกภายใต้ตราสัญลักษณ์ม้าลำพอง   Ferrari 296 GTB Ferrari 296 GTB สานตำนานความแรงของรถ Super Car เต็มพิกัด Road Car รุ่นแรกภายใต้ตราสัญลักษณ์ม้าลำพอง Ferrari ซุปเปอร์คาร์สัญชาติอิตาลี ก่อกำเนิด Ferrari 296 GTB ซึ่งมาพร้อมเครื่องยนต์วางกลางด้านหลังรุ่นใหม่ ขุมพลัง V6 รูปแบบ Plug-in Hybrid  จากเฟอร์รารี่ ซึ่งถือเป็นการพลิกโฉมของแบรนด์อย่างแท้จริง คือ จุดเปลี่ยนแห่งยุคสำหรับมาราเนลโลผู้เปิดประตูไปสู่ยุคใหม่ของเครื่องยนต์ V6 ด้วยประสบการณ์มากกว่า 70 ปี ที่ไม่มีใครเทียบเคียงได้ในวงการมอเตอร์สปอร์ท สำหรับที่มาของชื่อ 296 GTB (Type F171) มาจากการรวมตัวเลขความจุของกระบอกสูบ ซึ่งมีขนาด 2,992 ซีซี และจำนวนลูกสูบเข้าไว้ด้วยกัน ร่วมกับตัวอักษร GTB อันย่อมาจาก Gran Turismo Berlinetta รถสปอร์ตคูเป้หลังคาแข็ง ซึ่งเป็นการสืบทอดตำนานอันทรงพลังที่สุดจากเฟอร์รารี่ มีกำหนดวางจำหน่ายในปี 2022 นี้ โดยเปิดตัวอย่างเป็นทางการเมื่อ วันที่ 24 มิถุนายน ปี...
Continue reading
2 Jun

รวม 10 รถคลาสสิกที่แพงที่สุดในโลก

รถคลาสสิกที่แพงที่สุดในโลก 10 อันดับ - รถยนต์รุ่นเก่าหลายต่อหลายรุ่น ถือได้ว่า มีความคลาสสิค ทั้งในเรื่องของรูปลักษณ์รวมถึงสมรรถนะ ที่สำคัญไม่มีการผลิตแล้วในปัจจุบัน เป็นเหตุผลให้ บรรดารถคลาสสิคสวย ๆ หายากเหล่านี้ เป็นที่หมายปองของเหล่าบรรดานักสะสม...
Continue reading
5 Nov

เปิดประวัติ Ferrari ที่มาของคำว่า “ม้าลำพอง”

เปิดประวัติ Ferrari ที่มาของคำว่า "ม้าลำพอง" หากคุณนึกถึงเรื่องของ "ความเร็ว" ในวงการยานยนต์แล้วละก็ หลายท่านคงต้องนึกถึง เฟอร์รารี่ (Ferrari) โผล่ขึ้นมาเป็นชื่อแรก ๆ ในหัวของคุณอย่างแน่นอน ซึ่งเชื่อได้อย่างยิ่งว่าผู้อ่านหลายท่านคงไม่มีใคร ที่ไม่รู้จักแบรนด์สุดโด่งดังนี้อย่างแน่นอน ซึ่งเป็นแบรนด์สปอร์ตคาร์เก่าแก่จากประเทศอิตาลี เป็นผู้ผลิตรถยนต์กำลังสูง ที่นับเป็นรถในฝันของใครหลาย ๆ คนตั้งแต่อดีตมาจนถึงปัจจุบัน เอ็นโซ เฟอร์รารี (Enzo Ferrari) Ferrari ก่อตั้งขึ้นโดยนาย เอ็นโซ เฟอร์รารี่ (Enzo Ferrari) เกิดเมื่อวันที่ 18 กุมภาพันธ์ ปี ค.ศ. 1898 เป็นชาวเมืองโมเดนา ประเทศอิตาลี เอ็นโซเป็นลูกชายคนสุดท้องของครอบครัว โดยพ่อของเขาทำธุรกิจผลิตอะไหล่เครื่องจักร (Spare Part) ที่สร้างจากเหล็กกล้า จนกระทั่งเมื่อเขาอายุ 10 ขวบ พ่อได้พาเอ็นโซไปดูการแข่งรถ ในตัวเมืองโบโลญญา และนั่นทำให้ตัวเอ็นโซเองเกิดแรงบันดาลใจขึ้นมาว่า โตขึ้นมาอยากจะเป็นนักแข่งรถให้ได้ แต่โชคชะตาก็ไม่ได้ยืนอยู่ข้างเขาเท่าไหร่นัก ใน 6 ปีต่อมา ชีวิตของเอ็นโซในวัย 16 ปี ก็ได้เข้าสู่จุดพลิกผันอันเนื่องมาจากสงครามโลกครั้งที่ 1 ได้ประทุขึ้น ทั้งพ่อ พี่ชาย และตัวเขาต้องเข้าร่วมกองทัพเพื่อออกรบ กระทั่งในอีก 2 ปี ให้หลัง พ่อและพี่ชายของเขาก็เสียชีวิตลงจากสงครามครั้งนี้ ทำให้ธุรกิจของพ่อได้ปิดตัวลงไป เหตุการณ์นี้ จึงเป็นสิ่งขับเคลื่อนให้เอ็นโซต้องออกหางานทำเองหลังปลดประจำการจากกองทัพ เขาจึงตัดสินใจเดินตามความฝันในวัยเด็กด้วยการหางานทำในบริษัทรถยนต์ให้ได้ เพื่อสานฝันในวัยเด็กส่วนตัวของเขาเอง จนกระทั่ง ปี ค.ศ. 1919 เอ็นโซได้งานเป็น "ตำแหน่งนักขับทดสอบรถ" กับบริษัทผลิตรถยนต์ C.M.N ซึ่งบริษัทตั้งอยู่ในเมืองมิลาน และด้วยความเป็นช่างยนต์ของเอ็นโซ...
Continue reading
1 Aug

Ferrari F40 Classic Supercars สุดยอดยานยนต์สัญชาติอิตาลี

หากกล่าวถึง Ferrari F40 Classic Supercars ถือได้ว่าเป็นสุดยอดยานยนต์ในตำนานของค่ายรถชื่อดังอย่าง Ferrari (เฟอรารี่) ซึ่งคันนี้ได้ถูกผลิตมาจำหน่ายในปี ค.ศ. 1987 – ค.ศ. 1992 เพื่อเป็นการฉลองครบรอบ 40 ปีของ Ferrari (เฟอรารี่) แน่นอนว่า F40 ที่เป็นที่รู้จักอย่างกว้างขวาง และโด่งดังไปทั่วโลก มาพร้อมกับเรื่องราวน่าสนใจของเจ้ารถซูเปอร์คาร์สุดคลาสสิกคันนี้ ทำให้เป็นที่หมายตาของเหล่ามหาเศรษฐี และนักสะสมจำนวนมาก ซึ่งว่าไม่ว่าจะผ่านไปกี่ปี ก็ยังคงเป็นที่ต้องการเสมอมาจนถึงปัจจุบัน เดิมที Ferrari F40 มีพื้นฐานตัวรถมาจาก รุ่น Ferrari 288 GTO ที่ถูกออกแบบโดย ลีโอนาร์โด ฟิโอราวานติ (Leonardo Fioravanti) และ ปีเตอร์ คามาเดลล่า (Pietro Camardella) สองนักออกแบบรถยนต์ชื่อดังชาวอิตาลี และยังเป็นรถรุ่นสุดท้ายที่ได้รับการอนุมัติให้ผลิตจาก เอ็นโซ เฟอร์รารี่ (Enzo Ferrari) ก่อนที่เค้าจะเสียชีวิตในปี ค.ศ. 1988 อีกด้วย ส่วนตัวถังรถผลิตจากวัสดุ เคฟล่า คาร์บอนไฟเบอร์ (Kevlar Carbon Fiber) และอลูมิเนียม (Aluminium) ในส่วนกระจกหน้ารถและหน้าต่างนั้น ทำมาจากพลาสติกโพลีคาร์บอเนต (Polycarbonate) โดยรวมแล้วทำให้น้ำหนักตัวรถเบาขึ้น และด้วยมิติรถมีขนาดยาว 4,358 มม. กว้าง 1,970 มม. สูง 1,124 มม. และมีฐานล้อ 2,450 มม. ด้วยรูปทรงหน้ารถลาดลงมา ทำให้ผลทดสอบทางหลักอากาศพลศาสตร์มีค่าสัมประสิทธิ์เพียง...
Continue reading