To top
27 Jul

Lamborghini Veneno āļāļĢāļ°āļ—āļīāļ‡āļ”āļļāļ—āļĢāļ‡āļžāļĨāļąāļ‡āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 3 āļ„āļąāļ™āđƒāļ™āđ‚āļĨāļ

Lamborghini Veneno āļ„āļ·āļ­āļŠāļ·āđˆāļ­āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļŠāļđāļ‡ āļˆāļēāļāļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļœāļĨāļīāļ•āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāļąāļāļŠāļēāļ•āļīāļ­āļīāļ•āļēāļĨāļĩ Lamborghini āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļžāļąāļ’āļ™āļēāđāļĨāļ°āļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļžāļīāđ€āļĻāļĐ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāđ€āļ‰āļĨāļīāļĄāļ‰āļĨāļ­āļ‡āļāļēāļĢāļāđˆāļ­āļ•āļąāđ‰āļ‡āļ„āļĢāļšāļĢāļ­āļš 50 āļ›āļĩ āļ‚āļ­āļ‡āļ„āđˆāļēāļĒāļāļĢāļ°āļ—āļīāļ‡āļ”āļļ āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļāđƒāļ™āļ‡āļēāļ™ Geneva Motor Show āļ›āļĩ 2013 āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļēāļ„āļēāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļ—āļĩāđˆāļŠāļđāļ‡āļ–āļķāļ‡ 4 āļĨāđ‰āļēāļ™āđ€āļŦāļĢāļĩāļĒāļāļŠāļŦāļĢāļąāļ āđāļĨāļ°āļ™āļąāđˆāļ™āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļĄāļąāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđƒāļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļˆāļĢāļīāļ‡āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļĢāļēāļ„āļēāđāļžāļ‡āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āđ‚āļĨāļ KATEXOXO āļˆāļ°āļžāļēāļ—āļļāļāļ—āđˆāļēāļ™ āđ„āļ›āļ—āļģāļ„āļ§āļēāļĄāļĢāļđāđ‰āļˆāļąāļāļāļĢāļ°āļ—āļīāļ‡āļ”āļļāļžāļąāļ™āļ˜āļļāđŒāļ™āļĩāđ‰āđƒāļŦāđ‰āļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™ āļ„āļ§āļēāļĄāļžāļīāđ€āļĻāļĐāļ­āļąāļ™āļ—āļĢāļ‡āļžāļĨāļąāļ‡āļ‹āļķāđˆāļ‡āļœāļĨāļīāļ•āļ­āļ­āļāļĄāļēāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 3 āļ„āļąāļ™āđƒāļ™āđ‚āļĨāļ āļĒāļīāđˆāļ‡āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļŠāļ™āđˆāļŦāļēāđƒāļŦāđ‰āļĄāļąāļ™āļ”āļđāļĨāļķāļāļĨāļąāļš āļ™āđˆāļēāļŦāļĨāļ‡āđ„āļŦāļĨāļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™āđ„āļ›āļ­āļĩāļ āļ­āļ°āđ„āļĢāļ—āļĩāđˆāļ­āļĒāļđāđˆāļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āļ„āđˆāļēāļ•āļąāļ§āļ­āļąāļ™āļŠāļđāļ‡āļĨāļīāļš āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļ āļēāļžāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ­āļąāļ™āļ—āļĢāļ‡āļžāļĨāļąāļ‡āđ€āļŦāļĨāđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ āļšāļ—āļ„āļ§āļēāļĄāļ™āļĩāđ‰āļˆāļ°āđ€āļ›āļīāļ”āđ€āļœāļĒāđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĢāļēāļ§āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”   Lamborghini Veneno āđ„āļŪāđ€āļ›āļ­āļĢāđŒāļ„āļēāļĢāđŒāļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļ•āļ­āļšāļĢāļąāļšāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ”āļĩāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāļ—āļąāđ‰āļ‡āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ‡āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļˆāļ™āļĩāļ§āļēāđāļĨāļ°āļˆāļēāļāđāļŸāļ™ āđ† āļ„āđˆāļēāļĒāļāļĢāļ°āļ—āļīāļ‡āļ”āļļāļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļ•āļēāļĄāļ—āļąāđˆāļ§āđ‚āļĨāļ āđ€āļœāļĒāđ‚āļ‰āļĄāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļāđƒāļ™āļ‡āļēāļ™āļĄāļŦāļāļĢāļĢāļĄāđāļŠāļ”āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ‚āļĨāļ Geneva Motor Show 2013 āļ‹āļķāđˆāļ‡āļˆāļąāļ”āļ‚āļķāđ‰āļ™ āļ“ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļŠāļ§āļīāļ•āđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāđāļĨāļ™āļ”āđŒ āđ‚āļ”āļĒāļ„āļģāļ§āđˆāļē "Veneno" āļĄāļĩāļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļˆāļēāļāļŠāļ·āđˆāļ­āļ‚āļ­āļ‡āļāļĢāļ°āļ—āļīāļ‡āļ™āļąāļāļŠāļđāđ‰āļ•āļąāļ§āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™āļŠāļ·āđˆāļ­āđƒāļ™āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļ”āļļāļĢāđ‰āļēāļĒāđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāđāļ‚āđ‡āļ‡āđāļĢāļ‡ āđ‚āļ”āļĒāļĄāļąāļ™āđ„āļ”āđ‰āļ—āļģāļāļēāļĢāļ„āļĢāđˆāļēāļŠāļĩāļ§āļīāļ•āļĄāļēāļ—āļēāļ”āļ­āļĢāđŒāđ„āļ›āđāļĨāđ‰āļ§āļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļēāļĒāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ›āļĩ āļ„.āļĻ. 1914 āđāļĨāļ°āļ™āļąāđˆāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļīāđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆāļŠāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āđ€āļŦāđ‡āļ™āļ–āļķāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļ—āļĢāļ‡āļžāļĨāļąāļ‡ āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĢāļēāļ”āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļ§āļ”āļļāļ”āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļēāļāļāļ­āļĒāļđāđˆāļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļāļĢāļ°āļ—āļīāļ‡āļ”āļļāļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļĩāđ‰ āđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļˆāļēāļāļžāļ·āđ‰āļ™āļāļēāļ™āđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļļāđˆāļ™ Aventador āļ–āļ·āļ­āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ‡āļēāļ™āļĻāļīāļĨāļ›āļ°āļ„āļēāļĢāđŒāļšāļ­āļ™āđ„āļŸāđ€āļšāļ­āļĢāđŒāļŠāļīāđ‰āļ™āđ€āļ­āļāđ€āļĨāļĒāļ—āļĩāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āđ€āļžāļĢāļēāļ°āļĄāļĩāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ„āļēāļĢāđŒāļšāļ­āļ™āđ„āļŸāđ€āļšāļ­āļĢāđŒāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ§āļąāļŠāļ”āļļāļŦāļĨāļąāļāļ‚āļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āļĢāļ– āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļĨāđˆāļ­āļ‡āđāļ„āļĨāđˆāļ§āđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāļ•āļąāļ§āļĢāļ– āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāđāļ‚āđ‡āļ‡āđāļāļĢāđˆāļ‡ āđƒāļ™āļ™āđ‰āļģāļŦāļ™āļąāļāļ—āļĩāđˆāđ€āļšāļē āļ­āļĩāļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļĒāļąāļ‡āļ–āļđāļāļ­āļ­āļāđāļšāļšāđƒāļŦāđ‰āļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđāļĢāļ‡āļāļ”āđāļĨāļ°āļĨāļ”āđāļĢāļ‡āļ•āđ‰āļēāļ™āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ­āļĩāļāļ”āđ‰āļ§āļĒ āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļļāđˆāļ™āļžāļąāļ’āļ™āļēāļ‚āļ™āļēāļ” V12 āļ‚āļ™āļēāļ” 6.5 āļĨāļīāļ•āļĢāļĒāļāļŠāļļāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļļāđˆāļ™ Aventador āļ§āļīāđˆāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļģāļĨāļąāļ‡āđāļĢāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 750 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļĢāļ°āļšāļšāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ ISR 7 āļŠāļ›āļĩāļ” āļ—āļģāļ­āļąāļ•āļĢāļēāđ€āļĢāđˆāļ‡ 0 - 100 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢāļ•āđˆāļ­āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ āļ āļēāļĒāđƒāļ™āđ€āļ§āļĨāļē 2.8 āļ§āļīāļ™āļēāļ—āļĩ āļ—āļģāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āđ„āļ”āđ‰āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 355 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢāļ•āđˆāļ­āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡...
Continue reading
20 Jul

Ford Mustang Electric 1967 āļ•āļģāļ™āļēāļ™āļ„āļĨāļēāļŠāļŠāļīāļāļŦāļąāļ§āđƒāļˆāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē

Ford Mustang Electric 1967 āļĄāđ‰āļēāļ›āđˆāļēāļ—āļĢāļ‡āļžāļĨāļąāļ‡āļˆāļēāļāļ„āđˆāļēāļĒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāļąāļāļŠāļēāļ•āļīāļ­āđ€āļĄāļĢāļīāļāļąāļ™ āļŸāļ­āļĢāđŒāļ” āļĄāļąāļŠāđāļ•āļ‡ āļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļĨāļēāļŠāļŠāļīāļāļ—āļĩāđˆāļ–āļđāļāļšāļĢāļĢāļˆāļļāļŦāļąāļ§āđƒāļˆāļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ”āļ§āļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆ āļˆāļēāļāđ€āļ”āļīāļĄāļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļŠāļąāļ™āļ”āļēāļšāđƒāļŠāđ‰āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™ āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđ‚āļĄāļ”āļīāļŸāļēāļĒāđāļĨāļ°āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āđƒāļŦāļĄāđˆāļ­āļĩāļāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđ‚āļ”āļĒ Charge Cars āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āđāļ•āđˆāļ‡āļĢāļ–āļŠāļ·āđˆāļ­āļ”āļąāļ‡āļŠāļąāļāļŠāļēāļ•āļīāļ­āļąāļ‡āļāļĪāļĐ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļžāļąāļ’āļ™āļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāđˆāļ§āļĄāļŠāļĄāļąāļĒāļ—āļĩāđˆāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāđāļĨāļ°āļĄāļĩāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļŠāļđāļ‡ āļ›āļąāļ”āļāļļāđˆāļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ‚āļšāļĢāļēāļ“āļ­āļąāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ‚āļķāđ‰āļ™āđƒāļŦāļĄāđˆ āđāļ•āđˆāļĒāļąāļ‡āļ„āļ‡āđ„āļ§āđ‰āļ‹āļķāđˆāļ‡āļˆāļīāļ•āļ§āļīāļāļāļēāļ“āļ”āļąāđ‰āļ‡āđ€āļ”āļīāļĄ āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 499 āļ„āļąāļ™āđƒāļ™āđ‚āļĨāļ...
Continue reading
16 Jul

TOP 5 āļˆāļąāļ”āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāļļāļ”āļŦāļĢāļđ āļ—āļĩāđˆāđāļžāļ‡āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āđ‚āļĨāļāļ›āļĩ 2022

TOP 5 āļˆāļąāļ”āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāļļāļ”āļŦāļĢāļđ āļāļēāļĢāđ„āļ”āđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļēāļ„āļēāđāļžāļ‡ āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļŠāļĄāļ·āļ­āļ™āļāļēāļĢāļŠāļ§āļĄāđƒāļŠāđˆāđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āļœāđ‰āļēāļˆāļēāļāļ”āļĩāđ„āļ‹āđ€āļ™āļ­āļĢāđŒāđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļ”āļąāļ‡ āļŦāļĢāļ·āļ­āļŠāļ°āļžāļēāļĒāļāļĢāļ°āđ€āļ›āđ‹āļēāđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāđ€āļ™āļĄāļŠāļąāļāđƒāļš āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāļ‚āļ­āļ‡āļĄāļąāļ™āļ™āļ­āļāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļˆāļēāļāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ§āļĒāļ‡āļēāļĄ āļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļē āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ­āļąāļ™āļ—āļĢāļ‡āļžāļĨāļąāļ‡ āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļĨāđ‰āļģāļŠāļĄāļąāļĒāđāļĨāđ‰āļ§ āļŠāļīāđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆāļ‚āļēāļ”āđ„āļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰āļ„āļ·āļ­āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒ āļšāļ§āļāļāļąāļšāļĢāļēāļ„āļēāļ„āđˆāļēāļ•āļąāļ§ āļ—āļĩāđˆāļŠāļđāļ‡āđ€āļāļīāļ™āļāļ§āđˆāļēāļ—āļĩāđˆāļ„āļ™āļŠāļēāļĄāļąāļāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļēāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļĢāļē āđ† āļˆāļ°āļĄāļĩāđ‚āļ­āļāļēāļŠāđ„āļ”āđ‰āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļ­āļ‡ KATE XOXO āđ„āļ”āđ‰āļĢāļ§āļšāļĢāļ§āļĄāļāļēāļĢāļˆāļąāļ”āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļš 5 āļĢāļ–āļŦāļĢāļđ āļ—āļĩāđˆāļ‚āļķāđ‰āļ™āļŠāļ·āđˆāļ­āļ§āđˆāļēāđāļžāļ‡āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āđ‚āļĨāļ āđ‚āļ”āļĒāļˆāļ°āļ™āļģāđ€āļŠāļ™āļ­āļˆāļēāļāļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāļ—āļĩāđˆ 5 āđ„āļ›āļˆāļ™āļ–āļķāļ‡āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāļ—āļĩāđˆ 1 āļĄāļēāđƒāļŦāđ‰āđ€āļŦāļĨāđˆāļēāđāļŸāļ™ āđ† āđ„āļ”āđ‰āļĒāļĨāđ‚āļ‰āļĄāļāļąāļ™āđƒāļ™āļšāļ—āļ„āļ§āļēāļĄāļ™āļĩāđ‰ āļˆāļ°āļĄāļĩāļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļ”āļšāđ‰āļēāļ‡āļ™āļąāđ‰āļ™ āļ•āļīāļ”āļ•āļēāļĄāđ„āļ”āđ‰āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļ™ āļšāļ­āļāđ„āļ”āđ‰āđ€āļĨāļĒāļ§āđˆāļē āļ™āļąāļāļŠāļ°āļŠāļĄāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļŦāļĢāļđ āđāļĨāļ°āđ€āļŦāļĨāđˆāļēāļšāļĢāļĢāļ”āļēāļœāļđāđ‰āļ„āļĨāļąāđˆāļ‡āđ„āļ„āļĨāđ‰āđƒāļ™ Supercar āļˆāļ°āđ„āļĄāđˆāļĒāļ­āļĄāļžāļĨāļēāļ”āļšāļ—āļ„āļ§āļēāļĄāļ™āļĩāđ‰   5. Mercedes Maybach Exelero Mercedes Maybach Exelero Exlero āļ–āļđāļāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļāđƒāļ™āļ›āļĩ āļ„.āļĻ. 2004 āđƒāļ™āļĢāļđāļ›āđāļšāļš one-off āļŦāļĢāļ·āļ­āļĄāļĩāļ­āļĒāļđāđˆāļ„āļąāļ™āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āđƒāļ™āđ‚āļĨāļ āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ‚āļ›āļĢāđ€āļˆāđ‡āļāļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāđ€āļāļīāļ”āļˆāļēāļāļ„āļ§āļēāļĄāļĢāđˆāļ§āļĄāļĄāļ·āļ­āļ‚āļ­āļ‡ Mercedes-Maybach āđāļĨāļ° Fulda āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļĒāļēāļ‡āđƒāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āļ­ Goodyear āđƒāļ™āđ€āļĒāļ­āļĢāļĄāļ™āļĩ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ—āļ”āļŠāļ­āļšāļĒāļēāļ‡āļĨāđ‰āļ­āđƒāļŦāļĄāđˆ Mercedes āđƒāļŠāđ‰ Exelero āļšāļ™āđ€āļŸāļĢāļĄāļ‚āļ­āļ‡ Maybach āđāļĨāļ°āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ V12 āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļšāļ„āļđāđˆāđāļšāļšāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™āļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡ 690 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē (510 āļāļīāđ‚āļĨāļ§āļąāļ•āļ•āđŒ) āđāļĨāļ°āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ” 1,020 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ (752 āļ›āļ­āļ™āļ”āđŒāļŸāļļāļ•) āļ‹āļļāļ›āđ€āļ›āļ­āļĢāđŒāļ„āļēāļĢāđŒāļ„āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ›āļĢāļēāļ“āļĩāļ•āđāļĨāļ°āđ„āļĢāđ‰āļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ•āļēāļĄāļŦāļĨāļąāļāļ­āļēāļāļēāļĻāļžāļĨāļĻāļēāļŠāļ•āļĢāđŒ āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļ™āļ§āļ„āļīāļ” Mercedes-Benz Maybach Exelero āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‚āļ™āļēāļ”āđƒāļŦāļāđˆāđāļĨāļ°āļ—āļĢāļ‡āļžāļĨāļąāļ‡āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ™āđ‰āļģāļŦāļ™āļąāļ 2,660...
Continue reading
13 Jun

āļĢāļ– Gucci Cadillac Seville āļ‹āļĩāļ”āļēāļ™āđƒāļ™āļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļ­āļīāļ•āļēāļĨāļĩāļŠāļļāļ”āļŦāļĢāļđ

āļŦāļĨāļēāļĒāļ„āļĢāļē āļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļĨāđˆāļēāđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ‚āļĨāļāļ™āļąāđ‰āļ™ āđ„āļ”āđ‰āļĢāđˆāļ§āļĄāļĄāļ·āļ­āļāļąāļ™āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļŠāļĢāļĢāļ„āđŒāļœāļĨāļ‡āļēāļ™āļ­āļąāļ™āļ—āļĢāļ‡āļ„āļļāļ“āļ„āđˆāļē āđāļĨāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļˆāļ°āļœāļĨāļīāļ•āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļˆāļģāļāļąāļ”āđ€āļ›āđ‡āļ™ Limited Edition Collection āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒ Gucci āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđƒāļ™āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļŦāļĢāļđāļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ„āļĒāđ„āļ”āđ‰āļĢāđˆāļ§āļĄāļ‡āļēāļ™āļāļąāļšāļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļœāļĨāļīāļ•āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļŦāļĢāļđāļ‚āļ­āļ‡āļŠāļŦāļĢāļąāļāļ­āđ€āļĄāļĢāļīāļāļēāđƒāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āļ­āđ€āļˆāđ€āļ™āļĢāļąāļĨāļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ (GM) āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļļāđˆāļ™āļžāļīāđ€āļĻāļĐāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡ āļĢāļ– Gucci Cadillac Seville āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ•āđ‡āļĄāđ„āļ›āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļŠāļ™āđˆāļŦāđŒāđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļĨāļēāļŠāļŠāļīāļ   Gucci Cadillac Seville āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™ Seville āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‚āļ™āļēāļ”āđ€āļĨāđ‡āļ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļœāļĨāļīāļ•āđ‚āļ”āļĒ Cadillac āđāļœāļ™āļāļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđƒāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āļ­āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āđ€āļˆāđ€āļ™āļĢāļąāļĨāļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ (GM) āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļœāļĨāļīāļ•āļ§āļēāļ‡āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāđƒāļ™āļ›āļĩ āļ„.āļĻ. 1975 āļ•āđˆāļ­āļĄāļēāđƒāļ™āļ›āļĩ āļ„.āļĻ. 1978 Aldo Gucci āļĨāļđāļāļŠāļēāļĒāļ„āļ™āđ‚āļ•āļ‚āļ­āļ‡ Guccio Gucci āļ‹āļķāđˆāļ‡āđƒāļ™āļ‚āļ“āļ°āļ™āļąāđ‰āļ™āļ­āļąāļĨāđ‚āļ”āđ€āļžāļīāđˆāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļŠāđˆāļ§āļ‡āļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāļ•āđˆāļ­āļˆāļēāļāļžāđˆāļ­āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ‚āļē āļāđ‡āđ„āļ”āđ‰āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļīāļ”āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļŠāļĢāļĢāļ„āđŒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ Cadillac āļĢāļļāđˆāļ™āļžāļīāđ€āļĻāļĐ āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‚āļēāļāđ‡āđ„āļ”āđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āļœāļđāđ‰āļĢāļąāļšāļœāļīāļ”āļŠāļ­āļšāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ•āļąāļ§āđ€āļ­āļ‡ āđ€āļ‚āļēāđ„āļ”āđ‰āļāļĨāđˆāļēāļ§āđ€āļ­āļēāđ„āļ§āđ‰āļ§āđˆāļē "The Gucci styling we have created for this car is designed to give a fortunate few owners a rare possession of distinction, beauty and ultimate luxury" āļŦāļĄāļēāļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļ§āđˆāļē āļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļ‚āļ­āļ‡ Gucci āļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļŠāļĢāļĢāļ„āđŒāļ‚āļķāđ‰āļ™āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļ–āļ„āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰ āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ„āļĄāđˆāļāļĩāđˆāļ„āļ™āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āđ„āļ”āđ‰āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļ­āļ‡ āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļŦāļēāļĒāļēāļāđƒāļ™āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™ āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ§āļĒāļ‡āļēāļĄāđāļĨāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđāļŦāđˆāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļē āļžāļ§āļāđ€āļ‚āļēāđ„āļ”āđ‰āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāđāļšāļšāļ­āļīāļ•āļēāļĨāļĩāđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāļĢāļ–āļ‹āļĩāļ”āļēāļ™āļ­āđ€āļĄāļĢāļīāļāļąāļ™ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļœāđ‰āļēāđāļ„āļ™āļ§āļēāļŠāļĨāļ§āļ”āļĨāļēāļĒ GG āļ­āļąāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļāļļāļŠāļŠāļĩāđˆāļ›āļīāļ”āļ„āļĨāļļāļĄāļšāļĢāļīāđ€āļ§āļ“āđ€āļŠāļē C āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–...
Continue reading
5 Jun

BMW i7 āļāļģāđ€āļ™āļīāļ”āļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē Luxury-Sedan āļ„āļąāļ™āđāļĢāļāļ‚āļ­āļ‡āđ‚āļĨāļ

BMW i7 āđ€āļ›āļīāļ”āļœāđ‰āļēāļ„āļĨāļļāļĄāđ€āļœāļĒāđ‚āļ‰āļĄāļāļąāļ™āđ„āļ›āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļĢāļĩāļĒāļšāļĢāđ‰āļ­āļĒāđāļĨāđ‰āļ§ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļŦāļĢāļđāļĢāļ°āļ”āļąāļšāđāļŸāļĨāļāļŠāļīāļ›āđ‚āļ‰āļĄāđƒāļŦāļĄāđˆāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”āļāļąāļšāđ€āļˆāđ€āļ™āļ­āđ€āļĢāļŠāļąāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆ 7 āđƒāļ™āļ•āļĢāļ°āļāļđāļĨ 7-Series āļ›āļĢāļ°āđ€āļ”āļīāļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒ 3 āļĢāļŦāļąāļŠ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āđ€āļĨāļ·āļ­āļāđƒāļŦāđ‰āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āđ„āļĄāđˆāļ§āđˆāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāļąāļ™āļ”āļēāļ›āđāļĨāļ°āļ›āļĨāļąāđŠāļāļ­āļīāļ™āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” āđāļĨāļ°āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļāļāļąāļšāļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļĨāđ‰āļ§āļ™ āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āļĢāļŦāļąāļŠ i7 xDrive60 āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ­āļēāļˆāļāļĨāđˆāļēāļ§āđ„āļ”āđ‰āļ§āđˆāļē āļĄāļąāļ™āļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļĢāļ°āļ”āļąāļš Luxury-Sedan āļ„āļąāļ™āđāļĢāļāļ‚āļ­āļ‡āđ‚āļĨāļ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļāđ‰āļēāļ§āđ„āļ›āļŠāļđāđˆāļœāļđāđ‰āļ™āļģāļ•āļĨāļēāļ”āļĢāļ– Sedan āļŦāļĢāļđ KATEXOXO āļˆāļ°āļžāļēāđ„āļ›āļĒāļĨāđ‚āļ‰āļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāļ—āļĩāđˆāļžāļĢāļąāđˆāļ‡āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ„āļ›āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđāļŦāđˆāļ‡āļ­āļ™āļēāļ„āļ•āļ™āļĩāđ‰āđ„āļ›āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļ™...
Continue reading
22 May

Ferrari 296 GTB āļĄāđ‰āļēāļĨāļģāļžāļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āđƒāļŦāļĄāđˆ āļāļąāļšāļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡ Hybrid āļ„āļąāļ™āđāļĢāļ

Ferrari 296 GTB SuperCar āļŠāļēāļ™āļ•āļģāļ™āļēāļ™āļšāļ—āđƒāļŦāļĄāđˆāļˆāļēāļāļĢāļļāđˆāļ™ F8 āļĄāđ‰āļēāļĨāļģāļžāļ­āļ‡āļ„āļąāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡ V6 Plug-in Hybrid āļĄāļīāļ•āļīāđƒāļŦāļĄāđˆāļ‚āļ­āļ‡āļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāđƒāļ™āļĒāļļāļ„āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™ āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļĄāļēāļ›āļāļīāļ§āļąāļ•āļīāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āđƒāļŦāđ‰āđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆāļāļ§āđˆāļēāđ€āļ”āļīāļĄ āļŠāļ·āļšāļ—āļ­āļ”āļ•āļģāļ™āļēāļ™āļ­āļąāļ™āļ—āļĢāļ‡āļžāļĨāļąāļ‡āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļŸāļ­āļĢāđŒāļĢāļēāļĢāļĩāđˆ āļŠāļēāļ™āļ•āļģāļ™āļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāđāļĢāļ‡āđāļšāļšāļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđ€āļ•āđ‡āļĄāļžāļīāļāļąāļ” KATEXOXO āļˆāļ°āļžāļēāļ„āļļāļ“āļĢāđˆāļ§āļĄāļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ„āļ§āļēāļĄāđāļĢāļ‡āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ•āļģāļ™āļēāļ™ Road car āļĢāļļāđˆāļ™āđāļĢāļāļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āļ•āļĢāļēāļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļĄāđ‰āļēāļĨāļģāļžāļ­āļ‡   Ferrari 296 GTB Ferrari 296 GTB āļŠāļēāļ™āļ•āļģāļ™āļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāđāļĢāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ– Super Car āđ€āļ•āđ‡āļĄāļžāļīāļāļąāļ” Road Car āļĢāļļāđˆāļ™āđāļĢāļāļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āļ•āļĢāļēāļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļĄāđ‰āļēāļĨāļģāļžāļ­āļ‡ Ferrari āļ‹āļļāļ›āđ€āļ›āļ­āļĢāđŒāļ„āļēāļĢāđŒāļŠāļąāļāļŠāļēāļ•āļīāļ­āļīāļ•āļēāļĨāļĩ āļāđˆāļ­āļāļģāđ€āļ™āļīāļ” Ferrari 296 GTB āļ‹āļķāđˆāļ‡āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ§āļēāļ‡āļāļĨāļēāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆ āļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡ V6 āļĢāļđāļ›āđāļšāļš Plug-in Hybrid  āļˆāļēāļāđ€āļŸāļ­āļĢāđŒāļĢāļēāļĢāļĩāđˆ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ–āļ·āļ­āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāļžāļĨāļīāļāđ‚āļ‰āļĄāļ‚āļ­āļ‡āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđāļ—āđ‰āļˆāļĢāļīāļ‡ āļ„āļ·āļ­ āļˆāļļāļ”āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļŦāđˆāļ‡āļĒāļļāļ„āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĄāļēāļĢāļēāđ€āļ™āļĨāđ‚āļĨāļœāļđāđ‰āđ€āļ›āļīāļ”āļ›āļĢāļ°āļ•āļđāđ„āļ›āļŠāļđāđˆāļĒāļļāļ„āđƒāļŦāļĄāđˆāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ V6 āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļē 70 āļ›āļĩ āļ—āļĩāđˆāđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāđƒāļ„āļĢāđ€āļ—āļĩāļĒāļšāđ€āļ„āļĩāļĒāļ‡āđ„āļ”āđ‰āđƒāļ™āļ§āļ‡āļāļēāļĢāļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ— āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļ‚āļ­āļ‡āļŠāļ·āđˆāļ­ 296 GTB (Type F171) āļĄāļēāļˆāļēāļāļāļēāļĢāļĢāļ§āļĄāļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ‚āļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļļāļ‚āļ­āļ‡āļāļĢāļ°āļšāļ­āļāļŠāļđāļš āļ‹āļķāđˆāļ‡āļĄāļĩāļ‚āļ™āļēāļ” 2,992 āļ‹āļĩāļ‹āļĩ āđāļĨāļ°āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļĨāļđāļāļŠāļđāļšāđ€āļ‚āđ‰āļēāđ„āļ§āđ‰āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļąāļ™ āļĢāđˆāļ§āļĄāļāļąāļšāļ•āļąāļ§āļ­āļąāļāļĐāļĢ GTB āļ­āļąāļ™āļĒāđˆāļ­āļĄāļēāļˆāļēāļ Gran Turismo Berlinetta āļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ„āļđāđ€āļ›āđ‰āļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļēāđāļ‚āđ‡āļ‡ āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāļŠāļ·āļšāļ—āļ­āļ”āļ•āļģāļ™āļēāļ™āļ­āļąāļ™āļ—āļĢāļ‡āļžāļĨāļąāļ‡āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āļˆāļēāļāđ€āļŸāļ­āļĢāđŒāļĢāļēāļĢāļĩāđˆ āļĄāļĩāļāļģāļŦāļ™āļ”āļ§āļēāļ‡āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāđƒāļ™āļ›āļĩ 2022 āļ™āļĩāđ‰ āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­ āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 24 āļĄāļīāļ–āļļāļ™āļēāļĒāļ™ āļ›āļĩ...
Continue reading
11 Apr

Lamborghini Gallardo āļāļĢāļ°āļ—āļīāļ‡āļžāļąāļ™āļ˜āļļāđŒāļ”āļļāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļœāļĨāļīāļ•āļĒāļēāļ§āļ™āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”

Lamborghini Gallardo (āļĨāļąāļĄāđ‚āļšāļĢāđŒāļāļĩāļ™āļĩ āļāļąāļĨāļĨāļēāļĢāđŒāđ‚āļ”) āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ™āļąāđˆāļ‡āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļŠāļđāļ‡ āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļāļĢāļ°āļ—āļīāļ‡āļ”āļļ "āļĨāļąāļĄāđ‚āļšāļĢāđŒāļāļĩāļ™āļĩ" āļŠāļēāļĒāļžāļąāļ™āļ˜āļļāđŒāļ­āļīāļ•āļēāļĨāļĩ āļ–āļ·āļ­āļāļģāđ€āļ™āļīāļ”āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļ āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ›āļĩ āļ„.āļĻ. 2003 āļˆāļ™āļ–āļķāļ‡āļ›āļĩ āļ„.āļĻ. 2013 āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™ āļāļąāļĨāļĨāļēāļĢāđŒāđ‚āļ”āļ–āļ·āļ­āđ„āļ”āđ‰āļ§āđˆāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļļāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļĒāļ­āļ”āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļĨāļąāļĄāđ‚āļšāļĢāđŒāļāļĩāļ™āļĩ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĒāļ­āļ”āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļ•āļĨāļ­āļ”āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļœāļĨāļīāļ•āļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 14,022 āļ„āļąāļ™ āđāļĨāļ°āļĒāļąāļ‡āļ–āļ·āļ­āļ§āđˆāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļļāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāļ­āļĒāļđāđˆāļšāļ™āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļœāļĨāļīāļ•āļĒāļēāļ§āļ™āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āļ‚āļ­āļ‡āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒ āđāļĄāđ‰āļ§āđˆāļēāļ—āļļāļāļ§āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰āļāļąāļĨāļĨāļēāļĢāđŒāđ‚āļ”āļˆāļ°āļĒāļļāļ•āļīāļāļēāļĢāļœāļĨāļīāļ•āđ„āļ›āđāļĨāđ‰āļ§ āđāļ•āđˆāļĒāļąāļ‡āļ„āļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĩāđˆāļ™āļīāļĒāļĄāđāļĨāļ°āļ•āļēāļĄāļŦāļēāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļŦāļĨāđˆāļēāļšāļĢāļĢāļ”āļēāļœāļđāđ‰āļ™āļīāļĒāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđāļĢāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļāļĢāļ°āļ—āļīāļ‡āļ”āļļāļžāļąāļ™āļ˜āļļāđŒāļ™āļĩāđ‰   History of Lamborghini āđ€āļŸāļĢāđŒāļĢāļļāļŠāļŠāļīāđ‚āļ­ āļĨāļąāļĄāđ‚āļšāļĢāđŒāļāļīāļ™āļĩ (Ferruccio Lamborghini) āđ€āļāļīāļ”āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ  28 āđ€āļĄāļĐāļēāļĒāļ™ āļ„.āļĻ. 1916 āđƒāļ™āļ•āļĢāļ°āļāļđāļĨāļŠāļēāļ§āļ™āļē āđ€āļ‚āļēāđ€āļ­āļ‡āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ™āđƒāļˆāđƒāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļ›āđ‡āļ™āļžāļīāđ€āļĻāļĐ āļžāđˆāļ­āļˆāļķāļ‡āļŠāđˆāļ‡ āđ€āļŸāļĢāđŒāļĢāļļāļŠāļŠāļīāđ‚āļ­ āđ„āļ›āđ€āļĢāļĩāļĒāļ™āļ§āļīāļĻāļ§āļāļĢāļĢāļĄāļĻāļēāļŠāļ•āļĢāđŒ āļ­āļļāļ•āļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļˆāļąāļāļĢāļāļĨ āļŦāļĨāļąāļ‡āļˆāļēāļāļ—āļĩāđˆāđ€āļĢāļĩāļĒāļ™āļˆāļšāđ„āļ”āđ‰āđ„āļĄāđˆāļ™āļēāļ™āļāđ‡āđ€āļāļīāļ”āļŠāļ‡āļ„āļĢāļēāļĄāđ‚āļĨāļāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ—āļĩāđˆ 2 āļ‚āļķāđ‰āļ™ āđ€āļ‚āļēāļˆāļķāļ‡āđ€āļ‚āđ‰āļēāļĢāļąāļšāđƒāļŠāđ‰āļŠāļēāļ•āļīāđ‚āļ”āļĒāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāļāļēāļ™āļ—āļąāļžāļ­āļēāļāļēāļĻāļ­āļīāļ•āļēāļĨāļĩ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļŦāļĨāļąāļ‡āļŠāļ‡āļ„āļĢāļēāļĄāļŠāļīāđ‰āļ™āļŠāļļāļ” āđ€āļ‚āļēāđ„āļ”āđ‰āđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļāļĨāļąāļšāļĄāļēāļĒāļąāļ‡āļšāđ‰āļēāļ™āđ€āļāļīāļ” āđ€āļŸāļĢāđŒāļĢāļļāļŠāļŠāļīāđ‚āļ­ āļĨāļąāļĄāđ‚āļšāļĢāđŒāļāļīāļ™āļĩ āđ€āļŸāļĢāđŒāļĢāļļāļŠāļŠāļīāđ‚āļ­ āļĨāļąāļĄāđ‚āļšāļĢāđŒāļāļīāļ™āļĩ āđ„āļ”āđ‰āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ‡āļēāļ™āļ‹āđˆāļ­āļĄāđāļ‹āļĄāļĢāļ–āđāļ—āļĢāļāđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āđ‚āļ”āļĒāđƒāļŠāđ‰āļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆāļˆāļēāļāļĒāļ§āļ”āļĒāļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļ—āļŦāļēāļĢ āđāļĨāļ°āļ™āļąāđ‰āļ™āļ„āļ·āļ­āļˆāļļāļ”āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ•āļąāđ‰āļ‡āđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™āđāļ—āļĢāļāđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ‚āļēāđ€āļ­āļ‡ āđƒāļ™āļŠāļ·āđˆāļ­āļ§āđˆāļē Lamborghini Trattori S.p.A. āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļģāđ€āļĢāđ‡āļˆāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĒāļīāđˆāļ‡āđƒāļŦāļāđˆ āđāļĨāļ°āđ„āļ”āđ‰āļāļĨāļēāļĒāļĄāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļœāļĨāļīāļ•āļĢāļ–āđāļ—āļĢāđ‡āļāđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāļāđˆāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļ­āļīāļ•āļēāļĨāļĩ āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰ āđ€āļŸāļĢāđŒāļĢāļļāļŠāļŠāļīāđ‚āļ­ āļĨāļąāļĄāđ‚āļšāļĢāđŒāļāļīāļ™āļĩ āļĒāļąāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļāļīāļˆāļāļēāļĢāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ›āļĢāļąāļšāļ­āļēāļāļēāļĻāļ­āļĩāļāļ”āđ‰āļ§āļĒ āļĢāļ–āļŦāļĢāļđāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĨāļąāļĄāđ‚āļšāļĢāđŒāļāļĩāļ™āļĩāđƒāļŠāđ‰āļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļđāļ› "āļ§āļąāļ§āļāļĢāļ°āļ—āļīāļ‡" āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ„āļ”āđ‰āđ„āļ­āđ€āļ”āļĩāļĒāļĄāļēāļˆāļēāļāļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™āļŠāļđāđ‰āļ§āļąāļ§āļāļĢāļ°āļ—āļīāļ‡ āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļŠāđ€āļ›āļ™ āđ€āļŸāļĢāđŒāļĢāļļāļŠāļŠāļīāđ‚āļ­ āļœāļđāđ‰āļāđˆāļ­āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒ āđ„āļ”āđ‰āļžāļąāļ’āļ™āļēāļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļŠāļļāļ”āļŦāļĢāļđāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩ "āļĢāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰āļŠāļđāļ‡ āļĢāļŠāļ™āļīāļĒāļĄāļŠāļđāļ‡" āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļĨāļļāđˆāļĄāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļŦāļĨāļąāļāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ‚āļē āđ‚āļ”āļĒāļ—āļĩāđˆāļĨāļąāļĄāđ‚āļšāļĢāđŒāļāļĩāļ™āļĩāđ„āļ”āđ‰āļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āļ„āļģāļ‚āļ§āļąāļ "āļĄāļēāļŦāļēāļĨāļąāļĄāđ‚āļšāļĢāđŒāļāļĩāļ™āļĩ āļŦāļēāļāļ„āļļāļ“āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āđ‚āļĨāļ" āļ•āđˆāļ­āļĄāļēāđ€āļ‚āļēāđ„āļ”āđ‰āļ‚āļēāļĒāļāļīāļˆāļāļēāļĢāļĢāļ–āđāļ—āļĢāđ‡āļāđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđāļĨāļ°āļĢāļ–āđ„āļ–āļ™āļēāļ‚āļ­āļ‡ āļĨāļąāļĄāđ‚āļšāļĢāđŒāļāļĩāļ™āļĩ āđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āđ€āļ‹āļĄ (Same) āļœāļđāđ‰āļœāļĨāļīāļ•āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļˆāļąāļāļĢāļāļĨāļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāđ€āļāļĐāļ•āļĢ...
Continue reading
31 Mar

Aston Martin Valhalla āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļĄāļ”āļļāļĨāļ­āļąāļ™āļŠāļĄāļšāļđāļĢāļ“āđŒāđāļšāļšāđāļŦāđˆāļ‡āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ”

Aston Martin Valhalla (āđāļ­āļŠāļ•āļąāļ™ āļĄāļēāļĢāđŒāļ—āļīāļ™ āļ§āļąāļĨāļŪāļąāļĨāļĨāļē) āļ‹āļļāļ›āđ€āļ›āļ­āļĢāđŒāļ„āļēāļĢāđŒāļŠāļļāļ”āđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆ āļ™āļīāļĒāļēāļĄāđƒāļŦāļĄāđˆāđāļŦāđˆāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āļĢāđˆāļ§āļĄāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļŠāļđāđˆāļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡āđ„āļ›āļ­āļĩāļāļ‚āļąāđ‰āļ™ āļ‚āļ­āļ‡āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļŠāļąāļāļŠāļēāļ•āļīāļ­āļąāļ‡āļāļĪāļĐ āđ€āļ›āļīāļ”āļĻāļąāļāļĢāļēāļŠāđƒāļŦāļĄāđˆāđ„āļ›āļāļąāļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļļāđˆāļ™ Valhalla āļ„āļ­āļ™āđ€āļ‹āđŠāļ›āļ•āđŒāļ„āļēāļĢāđŒ āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļ›āļđāļ—āļēāļ‡āđ„āļ›āļŠāļđāđˆāļāļēāļĢāļœāļĨāļīāļ•āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‹āļđāđ€āļ›āļ­āļĢāđŒāļ„āļēāļĢāđŒāđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ§āļēāļ‡āļāļĨāļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāđ€āļ™āđ‰āļ™āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđāļ—āđ‰āļˆāļĢāļīāļ‡ āļœāļŠāļĄāļœāļŠāļēāļ™āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ­āļąāļ™āđ€āļ‚āđ‰āļĄāļ‚āđ‰āļ™ āđ€āļ‚āđ‰āļēāļāļąāļšāđ„āļ”āļ™āļēāļĄāļīāļāđāļšāļšāđ€āļˆāļēāļ°āļˆāļ‡āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļāļēāļĢāļĄāļĩāļŠāđˆāļ§āļ™āļĢāđˆāļ§āļĄāļ‚āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđāļĨāļ°āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļĄāļĩāļĄāļēāļāđˆāļ­āļ™...
Continue reading
25 Mar

āđ€āļ›āļīāļ”āļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļī Bugatti āļāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™ Supercar āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ•āļģāļ™āļēāļ™

āđ€āļ›āļīāļ”āļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļī Bugatti  "āđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāļ­āļ°āđ„āļĢāļ—āļĩāđˆāļŠāļ§āļĒāļ‡āļēāļĄāđ€āļāļīāļ™āđ„āļ› āđāļĨāļ°āđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāļ­āļ°āđ„āļĢāļ—āļĩāđˆāđāļžāļ‡āđ€āļāļīāļ™āđ„āļ›" (Nothing is too beautiful and nothing is too expensive) āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ›āļĢāļąāļŠāļāļēāļ—āļĩāđˆāļ­āļĒāļđāđˆāđ€āļ„āļĩāļĒāļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāļļāļ”āļĒāļ­āļ” Super car āļĄāļēāļ•āļĨāļ­āļ” 113 āļ›āļĩ āļ™āļąāļšāļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆ Ettore Bugatti āđ„āļ”āđ‰āļāđˆāļ­āļ•āļąāđ‰āļ‡āđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™āļœāļĨāļīāļ•āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ›āļĩ āļ„.āļĻ. 1909 āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđƒāļ™āļœāļđāđ‰āļœāļĨāļīāļ•āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŪāđ€āļ›āļ­āļĢāđŒāļ„āļēāļĢāđŒāļ—āļĩāđˆāļ—āļĢāļ‡āđ€āļŠāļ™āđˆāļŦāđŒāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ” āđ‚āļ”āļĒāļāļēāļĢāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļŠāļĢāļĢāļ„āđŒāļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āļĢāļ–āđāļ‚āđˆāļ‡ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļē āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™āļŠāļ·āđˆāļ­āļ”āđ‰āļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ‡āļēāļĄāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāđāļĨāļ°āļŠāļąāļĒāļŠāļ™āļ°āđƒāļ™āļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™āļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™ āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ Bugatti (āļšāļđāļāļąāļ•āļ•āļī) āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļžāļīāđ€āļĻāļĐ āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ‡āđˆāļēāļ‡āļēāļĄ āđāļĨāļ°āļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļ—āļĩāđˆāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļē āļœāļŠāļĄāļœāļŠāļēāļ™āļ—āļąāđ‰āļ‡āđ‚āļ‹āļĨāļđāļŠāļąāđˆāļ™āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ—āļĩāđˆāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒ āđƒāļ™āļāļēāļ™āļ°āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āđƒāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āļ­ Volkswagen Group āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ‚āļ”āđˆāļ‡āļ”āļąāļ‡āđ„āļ›āļ—āļąāđˆāļ§āđ‚āļĨāļ āđāļ•āđˆāļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļ—āļēāļ‡āđ€āļ”āļīāļ™ āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļēāļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļžāļšāļāļąāļšāļ­āļļāļ›āļŠāļĢāļĢāļ„ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļœāļĨāļāļĢāļ°āļ—āļšāđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ‡āļŠāļ‡āļ„āļĢāļēāļĄ KATEXOXO āļˆāļ°āļžāļēāļ„āļļāļ“ āđ€āļ›āļīāļ”āļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļī Bugatti āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ‹āļķāļĄāļ‹āļąāļšāļˆāļīāļ•āļ§āļīāļāļāļēāļ“āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āļ—āļĩāđˆāđ„āļŦāļĨāđ€āļ§āļĩāļĒāļ™āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļŠāļēāļĒāđ€āļĨāļ·āļ­āļ”āļ‚āļ­āļ‡ Super Car āļŠāļąāļāļŠāļēāļ•āļīāļāļĢāļąāđˆāļ‡āđ€āļĻāļŠ āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āđ‚āļĨāđ‚āļāđ‰āļ§āļ‡āļĢāļĩāļŠāļĩāđāļ”āļ‡ Bugatti   Ettore Bugatti āđ€āļ›āļīāļ”āļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļī Bugatti āļœāļđāđ‰āļāđˆāļ­āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒ āļ„āļ·āļ­ Ettore Bugatt (āđ€āļ­āļ•āđ‚āļ•āđ€āļĢ āļšāļđāļāļąāļ•āļ•āļī) āļĄāļĩāļŠāļ·āđˆāļ­āđ€āļ•āđ‡āļĄāļ§āđˆāļē ETTORE ARCO ISIDORO BUGATTI  (āđ€āļ­āļ•āļ•āļ­āđ€āļĢ āļ­āļēāļĢāđŒāđ‚āļ āļšāļđāļāļąāļ•āļ•āļī) āđ€āļāļīāļ”āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 15 āļāļąāļ™āļĒāļēāļĒāļ™ āļ›āļĩ āļ„.āļĻ. 1881 āļ—āļĩāđˆāđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļĄāļīāļĨāļēāļ™ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļ­āļīāļ•āļēāļĨāļĩ...
Continue reading
31 Jan

Lamborghini Urus āļˆāļīāļ•āļ§āļīāļāļāļēāļ“ Sport Car āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āļ„āļĢāļēāļš SUV

Lamborghini Urus (āļĨāļąāļĄāđ‚āļšāļĢāđŒāļāļīāļ™āļĩ āļ­āļđāļĢāļļāļŠ) āļ„āļ·āļ­āļŠāļ·āđˆāļ­āđ€āļĢāļĩāļĒāļāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ SUV āļĢāļļāđˆāļ™āđāļĢāļāļ‚āļ­āļ‡āđ‚āļĨāļ āļ—āļĩāđˆāļœāļĨāļīāļ•āļ­āļ­āļāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāđ‚āļ”āļĒāđƒāļŠāđ‰āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāļ­āļąāļ”āļ­āļēāļāļēāļĻāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļšāļŠāļēāļĢāđŒāļˆ āļˆāļēāļāļ„āđˆāļēāļĒāļāļĢāļ°āļ—āļīāļ‡āļ”āļļāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡ Lamborghini  āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ™āļąāļšāļ§āđˆāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđƒāļ™āļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāļĨāļąāļāļŠāļąāļ§āļĢāļĩāđˆ āļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĩāđˆāļĢāļ­āļ„āļ­āļĒāļˆāļēāļāđ€āļŦāļĨāđˆāļēāļšāļĢāļĢāļ”āļēāđāļŸāļ™ āđ† āļœāļđāđ‰āļŦāļĨāļ‡āđ„āļŦāļĨāļ„āļĨāļąāđˆāļ‡āđ„āļ„āļĨāđ‰āđƒāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ”āļļāļ”āļąāļ™āđāļĨāļ°āļŠāļ‡āđˆāļēāļ‡āļēāļĄāļ‚āļ­āļ‡āļāļĢāļ°āļ—āļīāļ‡āļ›āđˆāļēāļ•āļąāļ§āļ™āļĩāđ‰Â  KATEXOXO āļˆāļ°āļžāļēāļ—āļļāļāļ„āļ™āđ„āļ›āļĒāļĨāļ„āļ§āļēāļĄāļ‡āļēāļĄāļ‚āļ­āļ‡āļāļĢāļ°āļ—āļīāļ‡āļ›āđˆāļēāđāļŠāļ™āļ‡āļēāļĄ āļ—āļĩāđˆāļĢāļ§āļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļ”āļļāļ”āļąāļ™ āļ™āđˆāļēāđ€āļāļĢāļ‡āļ‚āļēāļĄ āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļ‡āļēāļĄāļŠāļ‡āđˆāļē āļ­āļąāļ™āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ‰āļīāļ”āļ‰āļēāļĒāļšāļ™āļ—āļļāļāļŠāļ āļēāļžāļ—āđ‰āļ­āļ‡āļ–āļ™āļ™āļšāļ™āđ‚āļĨāļ...
Continue reading
18 Dec

Porsche – āđ€āļ›āļīāļ”āļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļīāļĄāđ‰āļēāļ›āđˆāļēāļŠāļ•āļļāļ—āļ—āđŒāļāļēāļĢāđŒāļ— āđāļŦāđˆāļ‡āļ§āļ‡āļāļēāļĢāļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•

Porsche (āļžāļ­āļĢāđŒāđ€āļŠāļ­) āđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļŠāļąāļāļŠāļēāļ•āļīāđ€āļĒāļ­āļĢāļĄāļąāļ™ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ„āļļāđ‰āļ™āļŦāļđāļ„āļļāđ‰āļ™āļ•āļēāļ„āļ™āđ„āļ—āļĒāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ”āļĩ āļāļąāļšāļĢāļđāļ›āļ—āļĢāļ‡āļ„āļĨāđ‰āļēāļĒāļāļšāļ­āļąāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒ āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļŠāļĄāļ·āļ­āļ™āļ•āļąāļ§āđāļ—āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āļœāļĨāļīāļ•āļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ—āļĩāđˆāļĒāļ·āļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļšāļ™āļˆāļļāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļ‚āļ­āļ‡āđ‚āļĨāļ āļ—āļĩāđˆāļ§āļ‡āļāļēāļĢāļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđƒāļŦāđ‰āļāļēāļĢāļĒāļ­āļĄāļĢāļąāļšāđāļĨāļ°āļĢāļđāđ‰āļˆāļąāļāļāļąāļ™āļ”āļĩ āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļĄāđ‰āļēāļ›āđˆāļēāđāļŦāđˆāļ‡āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡ āļŠāļ•āļļāļ—āļ—āđŒāļāļēāļĢāđŒāļ—  āđāļ•āđˆāļĢāļđāđ‰āļŦāļĢāļ·āļ­āđ„āļĄāđˆ? āļāđˆāļ­āļ™āļ—āļĩāđˆ Porsche āļˆāļ°āļĄāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ‚āļĨāļāļ™āļąāđ‰āļ™ āđ€āļ„āļĒāļĄāļĩāļŠāđˆāļ§āļ™āđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļ‚āđ‰āļ­āļ‡āđƒāļ™āļāļēāļĢāđāļšāļšāļĢāļ–āļ–āļąāļ‡āļĢāđˆāļ§āļĄāļāļąāļšāļāđˆāļēāļĒāļ™āļēāļ‹āļĩāđƒāļ™āļŠāļ‡āļ„āļĢāļēāļĄāđ‚āļĨāļāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ—āļĩāđˆ 2 āļĄāļēāļāđˆāļ­āļ™ āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĢāļēāļ§āļ‚āļ­āļ‡āļĄāđ‰āļēāļ›āđˆāļēāļ•āļąāļ§āļ™āļĩāđ‰ āļˆāļ°āļ™āđˆāļēāļŠāļ™āđƒāļˆāļ‚āļ™āļēāļ”āđ„āļŦāļ™ āđ€āļĢāļēāļˆāļ°āļžāļēāļ—āļļāļāļ—āđˆāļēāļ™āļĒāđ‰āļ­āļ™āđ€āļ§āļĨāļēāđ„āļ›āļŦāļēāļ„āļģāļ•āļ­āļšāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļ™ The Founder : āļœāļđāđ‰āļāđˆāļ­āļ•āļąāđ‰āļ‡ Porsche AG āđ€āļ›āđ‡āļ™āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļœāļĨāļīāļ•āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ€āļĒāļ­āļĢāļĄāļ™āļĩ āļāđˆāļ­āļ•āļąāđ‰āļ‡āđ‚āļ”āļĒ āļ”āļĢ. āđāļŸāļĢāđŒāļ”āļĩāļ™āļąāļ™āļ—āđŒ āļžāļ­āļĢāđŒāđ€āļŠāļ­ (Dr.Ferdinand Porsche) āļ§āļīāļĻāļāļĢāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒ āļĒāđ‰āļ­āļ™āļāļĨāļąāļšāđ„āļ›āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­ 145 āļ›āļĩāļāđˆāļ­āļ™ āđ€āļ”āđ‡āļāļŠāļēāļĒāļžāļ­āļĢāđŒāđ€āļŠāļ­ āļ–āļ·āļ­āļāļģāđ€āļ™āļīāļ”āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 3 āļāļąāļ™āļĒāļēāļĒāļ™ āļ›āļĩ āļ„.āļĻ. 1875 āđƒāļ™āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļąāļ§āļŠāļēāļ§āđ€āļĒāļ­āļĢāļĄāļąāļ™ āļ—āļĩāđˆāđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļĄāļąāļŸāđ€āļŸāļ­āļĢāđŒāļ”āļ­āļĢāđŒāļŸāđāļ–āļšāđ‚āļšāļŪāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļŠāļĄāļąāļĒāļ™āļąāđ‰āļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ™āļĩāđ‰āļĒāļąāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļˆāļąāļāļĢāļ§āļĢāļĢāļ”āļīāļ­āļ­āļŠāđ€āļ•āļĢāļĩāļĒ-āļŪāļąāļ‡āļāļēāļĢāļĩ (āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™āļ„āļ·āļ­ āļŠāļēāļ˜āļēāļĢāļ“āļĢāļąāļāđ€āļŠāđ‡āļ /The Czech Republic) Dr.Ferdinand Porsche āļžāļ­āļĢāđŒāđ€āļŠāļ­ āđ„āļ”āđ‰āļ‰āļēāļĒāđāļ§āļ§āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ™āļąāļāļ›āļĢāļ°āļ”āļīāļĐāļāđŒ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļāļĨāļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāđƒāļ™āļ§āļąāļĒāđ€āļ”āđ‡āļ āđ‚āļ”āļĒāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļˆāļēāļāļāļēāļĢāļ„āļīāļ”āļ„āđ‰āļ™āļāļĢāļ°āļ”āļīāđˆāļ‡āđāļĨāļ°āļ•āļīāļ”āļĄāļąāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļšāđ‰āļēāļ™āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ­āļēāļĒāļļāđ„āļ”āđ‰āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 13 āļ›āļĩ āļˆāļ™āļāļĢāļ°āļ—āļąāđˆāļ‡āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ­āļēāļĒāļļāđ„āļ”āđ‰ 16 āļ›āļĩ āđ€āļ‚āļēāļāđ‡āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļĻāļķāļāļĐāļēāļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļ—āļģāļāļēāļĢāļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ•āļąāļ§āđ€āļ­āļ‡ āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰ āļžāļ­āļĢāđŒāđ€āļŠāļ­ āļˆāļ°āđƒāļŠāđ‰āđ€āļ§āļĨāļēāļŠāđˆāļ§āļ™āđƒāļŦāļāđˆāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ‚āļēāļŦāļĨāļąāļ‡āđ€āļĨāļīāļāđ€āļĢāļĩāļĒāļ™ āđ„āļ›āļāļąāļšāļāļēāļĢāļ­āļĒāļđāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļœāļđāđ‰āļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāļžāđˆāļ­āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ‚āļēāļ—āļĩāđˆāļĢāđ‰āļēāļ™āļ‹āđˆāļ­āļĄāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļˆāļąāļāļĢāļāļĨ āļˆāļ™āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļ‚āļēāļ­āļēāļĒāļļāđ„āļ”āđ‰ 18 āļ›āļĩ āđƒāļ™āļ›āļĩ āļ„.āļĻ. 1893 āđ€āļ‚āļēāđ„āļ”āđ‰āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ—āļĩāđˆ Bela Egger & Co., āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ‚āļĢāļ‡āđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāđ€āļ§āļĩāļĒāļ™āļ™āļē āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ āļēāļĒāļŦāļĨāļąāļ‡āļ–āļđāļāđ€āļ›āļĨāļĩāļĒāļ™āļŠāļ·āđˆāļ­āđ€āļ›āđ‡āļ™...
Continue reading
1 Nov

Rolls Royce Phantom āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļŠāļ–āļēāļ›āļąāļ•āļĒāļāļĢāļĢāļĄāđāļŦāđˆāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļ‡āļēāļĄ

Rolls Royce Phantom (āđāļŸāļ™āļ—āđˆāļ­āļĄ) āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāļļāļ”āļŦāļĢāļđāļĒāļ­āļ”āļ™āļīāļĒāļĄ āļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļĒāļ­āļĄāļĢāļąāļšāļˆāļēāļāđ€āļŦāļĨāđˆāļēāļĄāļŦāļēāđ€āļĻāļĢāļĐāļāļĩāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŠāļļāļ āļēāļžāļšāļļāļĢāļĐāđāļĨāļ°āļŠāļļāļ āļēāļžāļŠāļ•āļĢāļĩāļ—āļąāđˆāļ§āđ‚āļĨāļāļĄāļēāđ‚āļ”āļĒāļ•āļĨāļ­āļ” āļ™āļąāļšāļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­ āļ›āļĩ āļ„.āļĻ. 1925 āļœāļĨāļ‡āļēāļ™āļāļēāļĢāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļŠāļĢāļĢāļ„āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļŠāļ–āļēāļ›āļąāļ•āļĒāļāļĢāļĢāļĄāđāļŦāđˆāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļ‡āļēāļĄ āđāļĨāļ°āļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļĨāļīāļĻ āđ‚āļ”āļĒāđƒāļ™āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™ āļœāļĨāļīāļ•āļ­āļ­āļāļĄāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļļāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆ 8 āđāļĨāđ‰āļ§ āļ‹āļķāđˆāļ‡āđƒāļ™āļšāļ—āļ„āļ§āļēāļĄāļ™āļĩāđ‰ āđ€āļĢāļēāļˆāļ°āļĄāļēāļ—āļģāļ„āļ§āļēāļĄāļĢāļđāđ‰āļˆāļąāļāļāļąāļšāļŠāļļāļ”āļĒāļ­āļ”āļœāļĨāļ‡āļēāļ™āļŠāļīāđ‰āļ™āđ€āļ­āļāļˆāļēāļ Rolls Royce āļœāļĨāļ‡āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ­āļąāļ™āđāļŠāļ”āļ‡āļ­āļ­āļāļ–āļķāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļĄāļąāđˆāļ‡āļ„āļąāđˆāļ‡āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļģāđ€āļĢāđ‡āļˆāļ—āļĩāđˆāļŦāļĨāđˆāļ­āļŦāļĨāļ­āļĄāļĢāļ§āļĄāļāļąāļ™āđ„āļ§āđ‰āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŠāļĄāļšāļđāļĢāļ“āđŒāđāļšāļš The Architecture of Luxury Rolls Royce (āđ‚āļĢāļĨāļŠāđŒ-āļĢāļ­āļĒāļ‹āđŒ) āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ‚āļ™āļēāļ™āļ™āļēāļĄāļ§āđˆāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™ āļŠāļ–āļēāļ›āļąāļ•āļĒāļāļĢāļĢāļĄāđāļŦāđˆāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļē āļŦāļĢāļ·āļ­ The Architecture of Luxury āļ–āļđāļāļĒāļāļĒāđˆāļ­āļ‡āđƒāļ™āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļžāļąāļ’āļ™āļēāļ—āļēāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ—āļąāđ‰āļ‡āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļāļēāļĢāļœāļĨāļīāļ•āļ­āļąāļ™āļĒāļ­āļ”āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄ āļ­āļĩāļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļĒāļąāļ‡āļ„āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāđāļĨāļ°āļāļĨāļīāđˆāļ™āļ­āļēāļĒāļ‚āļ­āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āļ”āļĩāļ­āļąāļ‡āļāļĪāļĐ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļĄāļĩāļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļīāļĻāļēāļŠāļ•āļĢāđŒāļ­āļąāļ™āļĒāļēāļ§āļ™āļēāļ™āļĄāļēāļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļ›āļĩ āļ„.āļĻ. 1904 āļĢāđˆāļ§āļĄāļāđˆāļ­āļ•āļąāđ‰āļ‡āđ‚āļ”āļĒ Charles Rolls āđāļĨāļ° Henry Royce  (āļŠāļēāļĢāđŒāļĨ āđ‚āļĢāļĨāļŠāđŒ āđāļĨāļ° āđ€āļŸāļ”āļĢāļīāļ āđ€āļŪāļ™āļĢāļĩāđˆ āļĢāļ­āļĒāļ‹āđŒ) Charles Rolls āđāļĨāļ° Henry Royce āļŠāļēāļĢāđŒāļĨ āđ‚āļĢāļĨāļŠāđŒ (Charles Rolls) āļĢāļđāđ‰āļˆāļąāļāļāļąāļš āđ€āļŪāļ™āļĢāļĩāđˆ āļĢāļ­āļĒāļ‹āđŒ (Henry Royce) āđ‚āļ”āļĒāļāļēāļĢāđāļ™āļ°āļ™āļģāļˆāļēāļ āđ€āļŪāļ™āļĢāļĩāđˆ āđ€āļ­āđ‡āļ”āļĄāļąāļ™āļ”āđŒ (Henry Edmunds) āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļœāļđāđ‰āļ­āļģāļ™āļ§āļĒāļāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— Royce Ltd. āđƒāļ™āļ‚āļ“āļ°āļ™āļąāđ‰āļ™ āđ‚āļ”āļĒ āđ€āļŪāļ™āļĢāļĩāđˆ āđ€āļ­āđ‡āļ”āļĄāļąāļ™āļ”āđŒ āđ„āļ”āđ‰āđāļŠāļ”āļ‡āļœāļĨāļ‡āļēāļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‚āļ­āļ‡...
Continue reading