To top
29 Jul

Porsche 911 GT3 RS เจ้าชายกบตัวใหม่กับขุมพลัง 525 แรงม้า

Porsche 911 GT3 RS ผสมผสานทุกสิ่งที่บ่งบอกถึงความเป็นตัวตนตลอดกาลของ 911 เข้ากับสมรรถนะเหนือชั้น แรงบันดาลใจจากธรรมชาติ สร้างเสียงคำรามอันน่าเกรงขามขณะขับขี่ ที่ถ่ายทอดมาจากตัวแรงอย่าง 911 GT3 R ในสนามแข่งสู่ท้องถนน KATEXOXO จะพาไปรู้จักเจ้าชายกบตัวใหม่ ซึ่งมาพร้อมกับดีไซน์อันโดดเด่น และขุมพลังที่พกติดตัวมาถึง 525 แรงม้า Aerodynamics and design Porsche 911 GT3 RS มาพร้อมกับอัจริยภาพด้านอากาศพลศาสตร์ นักขับขี่ผู้หลงไหลความเร็วทุกคนต่างรู้ดี ประสิทธิภาพสูงสุดต้องการมากกว่าสภาพและความสมบูรณ์แบบ ฝึกฝนอย่างไม่หยุดยั้งเพื่อให้แข็งแกร่งขึ้นและเร็วขึ้น พราะความท้าทายที่ยิ่งใหญ่ที่สุดคือการเอาชนะให้ได้ ด้วยทัศนคติเช่นนี้ ปอร์เช่จึงพยายามผลักดันขอบเขตของสิ่งที่เป็นไปได้อยู่เสมอ สัมผัสประสบการณ์ 911 GT3 RS ใหม่ในรูปแบบสูงสุด พร้อมประสิทธิภาพในสนามแข่งที่เพิ่มขึ้น 911 GT3 RS ใหม่ได้รับการกำหนดทิศทางสมรรถนะ  ด้วยแรงกดที่เพิ่มขึ้นและแอโรไดนามิกที่ปรับปรุงใหม่ การใช้ข้อมูลรถทั้งหมด รวมถึงการเร่งความเร็วตามยาว/ด้านข้าง ตำแหน่งคันเร่ง/แป้นเบรก และค่าแรงเสียดทาน แม้แต่ตำแหน่งของปีกหลังและดิฟฟิวเซอร์ด้านหน้าก็จะถูกปรับโดยอัตโนมัติตามสถานการณ์ในการขับขี่ในเสี้ยววินาทีด้วย Porsche Active Aerodynamics (PAA) พร้อม DRS ข้อกำหนดเบื้องต้นที่ดีที่สุดสำหรับรอบการบินถัดไป แอโรบาร์ใหม่บนเพลาหน้าเพิ่มแรงกดโดยลดความปั่นป่วนและอัตราการไหลด้านหลังบาร์ - สูงสุด 40 กก. ที่ความเร็วสูงสุด เทคโนโลยีล้ำสมัยที่ได้มาจากมอเตอร์สปอร์ต และเช่นเดียวกับรถแข่ง GT3 RS ใหม่มีหม้อน้ำตรงกลางขนาดใหญ่เพียงช่องเดียวแทนที่ช่องเก็บสัมภาระด้านหน้า ท่อนำอากาศรูปตัว S ให้ชื่อแนวคิด แนวคิดนี้ช่วยให้มั่นใจถึงแอโรไดนามิกที่ดีขึ้นในแง่ของดาวน์ฟอร์ซและการระบายความร้อนของเบรกเมื่อเปรียบเทียบกับคูลเลอร์สองด้านและคูลเลอร์ตรงกลางขนาดเล็กที่ใช้เป็นอย่างอื่น ตัวเทอร์โบกว้างพร้อมแผงรับอากาศมีส่วนอย่างมากในการเพิ่มประสิทธิภาพตามหลักอากาศพลศาสตร์ของ 911 GT3 RS และตอกย้ำรูปลักษณ์ของความเป็นสปอร์ตคาร์ นอกจากนี้ยังเปิดพื้นที่สำหรับล้อใหม่ที่กว้างขึ้นซึ่งปรับปรุงการควบคุมให้ดียิ่งขึ้น Headwind เป็นหนึ่งในความท้าทายที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในการเร่งเวลารอบ 911 GT3 RS ใหม่ใช้การไหลของอากาศอย่างเหมาะสมกับทุกส่วนประกอบ การติดตั้งค่าสัมประสิทธิ์การลากที่ดีที่สุดจะเสร็จสมบูรณ์โดยส่วนหลังแบบสองชิ้นพร้อมช่องระบายอากาศที่ขยายใหญ่ขึ้น...
Continue reading
13 Jan

Porsche 911 ตำนานที่ยังคงยืนหยัดมากว่า 5 ทศวรรษ

Porsche 911 เป็นชื่อรุ่นของรถยนต์นั่งสมรรถภาพสูง อันเป็นตำนานและถือว่าเป็นเอกลักษณ์ให้กับแบรนด์รถยนต์นั่งสุดหรูสัญชาติเยอรมันอย่าง Porsche (พอร์เชอ) มานานถึง 5 ทศวรรษ รถยนต์รุ่นนี้ ได้กลายมาเป็นขวัญใจของแฟนพันธุ์แท้พอร์เชอและเหล่าผู้หลงไหลรถสปอร์ต นับตั้งแต่มีการเปิดตัวเมื่อปี ค.ศ. 1963 เป็นเวลากว่า 57 ปีแล้ว ที่ 911 ยังคงยืดหยัดอยู่ในวงการรถหรู เป็นเสมือนรถต้นแบบและเป็นแรงบันดาลใจ ในการพัฒนารถรุ่นอื่น ๆ ของแบรนด์พอร์เชอในเวลาต่อมา วันนี้ เราจะพาทุกคน ย้อนรอยประวัติศาสตร์ ไปยังจุดกำเนิดของนวัตกรรมยานยนต์ชั้นเยี่ยมรุ่นนี้ อะไรที่ทำให้ 911 ยังคงประสบความสำเร็จ นอกเหนือจาก ความเป็นรถสปอร์ตอันมีความโดดเด่นที่ไม่เหมือนใคร จนกลายมาเป็นเอกลักษณ์สุดคลาสสิคของแบรนด์     PORSCHE 911 : The First Generation ย้อนกลับไป เมื่อ 57 ปีก่อน ในงานมหกรรมยานยนต์ Frankfurt IAA Motor Show (IAA อินเตอร์เนชั่นแนล ออโต้โมทีฟโชว์) ซึ่งจัดขึ้นเมื่อเดือนกันยายน ปี ค.ศ. 1963 ที่เมือง Frankfurt ประเทศเยอรมนี ได้มีการเปิดตัวรถยนต์สปอร์ต ภายใต้รหัส 901 ซึ่งถูกผลิตขึ้นมาแทนที่ Porsche 356 เป็นรถโชว์ตัวต้นแบบ จากนั้นจึงมีการเปลี่ยนรหัสรุ่นเป็น 911 และขึ้นสายพานการผลิตอย่างเป็นทางการเมื่อปี ค.ศ. 1964 The First 911 เครื่องยนต์ที่ใช้เป็นแบบเบนซิน ที่ใช้ระบบระบายความร้อนด้วยอากาศ (Air-cooled engines) แบบ 6...
Continue reading